- Универсальные КДМ на базе КамАЗов
- Общее представление о КДМ
- Особенности КДМ-7615
- Обзор модели КО-829Б
- Комбинированная дорожная машина КО-823
- Характеристики КО-829Д1
- Видео по теме: КДМ 7881.01 — Камаз 6520
- Коммунальные дорожные машины СМД и КДМ на базе шасси
- Мы выпускаем
- Технические характеристики
- Назначение коммунальных дорожных машин
- Дополнительные плюсы использования КДМ Ярославич на базе шасси КАМАЗ
- Особенности каждой модификации КДМ
- Лучшие комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ
- Модификации КДМ КамАЗ
- КДМ на базе КамАЗ 6520
- КДМ на базе КамАЗ 65115
- Технические характеристики
- Двигатель
- Кабина
- Шасси
- Комплектация
- Лучшие комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ
- Машина комбинированная КО-823 (шасси КАМАЗ- 53215 6х4)
- Модификации КДМ КамАЗ
- КДМ на базе КамАЗ 6520
- КДМ на базе КамАЗ 65115
- Ширина обрабатываемой полосы (шасси КАМАЗ-53215), м::
- Технические характеристики
- Размеры и грузоподъемность
- Моторная гамма
- Расход топлива
- Особенности конструкции
- Устройство
- Применение навесного оборудования
- Видео по теме: Поливомоечная машина Камаз КО-806
Универсальные КДМ на базе КамАЗов
Комбинированные дорожные машины (КДМ) на базе КамАЗ являются незаменимыми транспортными средствами, получившими широкое применение в городском хозяйстве. Разнообразное навесное оборудование позволяет использовать его для разных целей как при обслуживании дорог, так и при выполнении функций коммунальной спецтехники. Одно из основных достоинств этих агрегатов – способность работать в любые периоды года.
Общее представление о КДМ
Оборудование, применяемое на комбинированной дорожной машине, делится на пять основных видов:
Особо востребованы КДМ на базе КамАЗ, имеющие колесную формулу 6*4 или 6*6, хорошую грузоподъемность и производительность.
Особенности КДМ-7615
Отличительной чертой машины, разрабатываемой производственной компанией «Ярославич», является устойчивый к воздействию соляных растворов разбрасыватель смеси. Оборудование устанавливается в откидной кузов и имеет бункер вместимостью более 8 м³.
В комплектацию универсальной дорожной техники КДМ-7615 входят:
Использование стойких к коррозии материалов приводит к удорожанию машины, но этот факт полностью компенсируется длительным эксплуатационным ресурсом.
Обзор модели КО-829Б
Использование в данной дорожной технике шасси от КамАЗ-65115 позволяет довести предельный показатель массы установки до 25 тонн, сохраняя скоростные и маневренные характеристики на достаточном для города уровне. В качестве резервуаров для воды и смесей на КО-829Б предусмотрены следующие агрегаты:
Оборудование для разброса выполнено из нержавеющей стали, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Ширина распределения смеси по дороге достигает 10 м. Это дает возможность обрабатывать многие участки за один проезд машины. Выброс воды производится на дистанцию в 20 м, за счет чего можно осуществлять мойку дорог, а также фасадов зданий.
Комбинированная дорожная машина КО-823
Данная техника с маркировкой КО-823, в зависимости от применяемого оборудования, способна выполнять следующие операции дорожного и коммунального назначения:
Машины КО-823 отличаются особенным устройством щеточного узла. Его подвеска оснащена специальным приводом, предназначенным для компенсации колебаний в вертикальной плоскости, являющихся следствием неровностей дорожной поверхности.
Характеристики КО-829Д1
КДМ на базе КамАЗ 53605 способна выполнять весь спектр коммунальных и дорожных работ в разные времена года. Для наиболее эффективного освобождения дорог от снега или наледи, машина может работать в режиме патрульной и скоростной очистки. Ее кузов обладает специальной формой, исключающей налипание песчаного соляного состава (ПСС).
Цистерна может вмещать 10 м³ жидкости, а кузов – до 7 м³ песка. Предусмотрено использование оборудования:
Достоинством машины является ширина разбрасывания смеси, которая составляет от 2 до 15 метров.
Комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ отлично зарекомендовали себя, выполняя различные функции по обслуживанию дорог и в сфере коммунального хозяйства. Высокое качество работы и хорошая производительность оборудования делают эту технику незаменимой при уборке улиц населенных пунктов.
Видео по теме: КДМ 7881.01 — Камаз 6520
Источник
Коммунальные дорожные машины СМД и КДМ на базе шасси
Мы выпускаем
Нержавеющая сталь | |
Базовое шaсси | КАМАЗ-6520 |
Вместимость | до 14 м³ |
Ширина распределения | от 2 до 12 м |
Ширина очистки | до 5,3 м |
Нержавеющая сталь | |
Базовое шaсси | КАМАЗ-65115 |
Вместимость | до 9 м³ |
Ширина распределения | от 2 до 12 м |
Ширина очистки | до 3,5 м |
Нержавеющая сталь | |
Базовое шaсси | КАМАЗ-53605 |
Вместимость | до 8 м³ |
Ширина распределения | от 2 до 12 м |
Ширина очистки | до 3,5 м |
Технические характеристики
Спецтехника АО «ПК «Ярославич» – это надежная техника, способная работать в разных условиях на протяжении всего календарного года. Оборудование, выполненное на уровне мировых стандартов, тем не менее, адаптировано к условиям регионов Российской Федерации. Также технику используют страны ближнего зарубежья.
• высокая эффективность работы;
• надежность и безопасность в эксплуатации;
• комфорт управления.
Назначение коммунальных дорожных машин
Данная техника представлена тремя модификациями:
Посмотрите фото и видео КДМ на нашем сайте.
Все вышеперечисленные машины применяются в условиях городской инфраструктуры и на заготодных трассах на протяжении всего года для следующих видов работ:
1. Зимой техника используетсядля чистки дорог от выпавшего снега, шуги и наледи. Кроме того, пескоразбрасыватели используются для распределения противогололедных реагентов: песок, песчано-соляная смесь, соль, гранитная крошка. Это позволяет эффективно бороться с гололедицей на дорогах.
Пескоразбрасыватель устанавливается на КАМАЗ, или на аналогичный по грузоподъемности грузовик (МАЗ, IVECO, SCANIA, MERCEDES, и др.)
2. Летом машины эффективно выполняют задачи по уборке и мытью дорожного полотна, заграждений, бордюров, шумозащитных экранов. Выдается ПТС.
Дополнительные плюсы использования КДМ Ярославич на базе шасси КАМАЗ
Представленные КДМ шасси КАМАЗ имеют и другие преимущества использования, тоже немаловажные. Это:
• большая вместимость бункера, по сравнению с КДМ на базе самосвала. пескоразбрасыватель вместимостью до 16 кубических метров;
• возможность управлять техникой из кабины авто, используя специальный пульт с жидкокристалическим экраном;
• хороший доступ к механизмам КДМ (качественный монтаж гарантирует легкость обслуживания и ремонта);
• заметность на трассе благодаря установке проблесковых маячков оранжевого цвета и световозвращающих элементов;
• отечественные и зарубежные комплектующие высокого качества с длительным сроком эксплуатации;
• установка многоуровневой защиты, что гарантирует сохранность машин и безопасность работы техперсонала;
• универсальность машин (зимой она применяется для уборки снега и распределения противогололедных реагентов, летом для мытья и подметания дорог).
Кроме того, на данные авто можно установить поливомоечное оборудование РАР.
Особенности каждой модификации КДМ
Как мы уже упоминали, разновидностей коммунально-дорожной техники на базе шасси КАМАЗ всего три. Опишем каждую из них. Помимо общих свойств, машины имеют некоторые отличия. Например, СМД – 502900. Это агрегат, обладающий наибольшей из всех машин грузоподъемностью (20 тонн) и вместимостью (16 м³). Эта техника способна заменить 2 обычные коммунально-дорожные машины. Монтируется на базовое шасси или самосвал авто Камаз-6520.
КДМ76 – 15 монтируется на базовом шасси или самосвале авто Камаз-65115. Обладает вместимостью9 м³ и грузоподъемностью15 тонн.
КДМ76 – 10 смонтировано на базовом шасси или самосвале автомобиля Камаз-53605. Вместимость – 8 м³, грузоподъемность составляет 10 тонн.
Детально узнать о каждой модификации КДМ можете у специалистов компании по телефону или через заявку на сайте.
Источник
Лучшие комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ
КДМ на базе КамАЗ является комбинированной дорожной машиной, предназначенной для ухода за покрытием, обустройством автодорог. Выпускается многими компаниями в разных модификациях, с различными параметрами.
Модификации КДМ КамАЗ
Модификация КДМ на базе КамАЗ во многом зависит от типа спецтехники под которую переделан самосвал. Всего существуют 5 модификация большегруза:
В некоторых модификация удается комбинировать сразу 2 функции. Особой популярностью для создания комбинированных дорожных машин пользуются автомобили с большими колесами и хорошей проходимостью. К таким моделям kamaz в первую очередь относятся самосвалы 6520 и 65115.
КДМ на базе КамАЗ 6520
КДМ на базе шасси КамАЗ 6520 благодаря своим техническим характеристикам может быть использована в любое время года. Управление всеми устройствами может осуществляться прямо из кабины водителя.
В зимнее время года этот самосвал чаще всего используется для распределения по дорогам сыпучих смесей для избежания гололеда. В летнее время камаз применяется для поливки и мойки дорог, на камаз для этого устанавливается пластиковая или металлическая цистерна, внутренняя поверхность которой дополнительно укрепляется.
Функции в холодное время года:
Функции в теплое время года:
На рисунке представлена схема стандартного обустройства КДМ на базе КамАЗ 6520.
КДМ на базе КамАЗ 65115
Данная модель КДМ на базе КамАЗа 65115 предназначена для круглогодичного использования. Чаще всего она используется в коммунальных целях для обслуживания дорог, имеющих твердое покрытие.
Основные характеристики комбинированной дорожной машины:
Технические характеристики
Комбинированные дорожные машины, базовыми у которых являются шасси КамАЗ, выпускаются разными производителями в различной комплектации. Их технические характеристики:
Двигатель
В комплектации КДМ используется несколько марок силовых агрегатов:
Кабина
Она традиционно для КамАЗов бескапотная, расположена над двигателем, может отклоняться для обслуживания силового агрегата. Имеет высокую, низкую крышу. Оборудована местом для водителя и 2 сиденьями для пассажиров.
С 2010 года прошла рестайлинг.
Получила новые зеркала, бортовой компьютер, регулируемую рулевую колонку.
Шасси
КДМ производятся на нескольких шасси, выпускаемых Камским автозаводом:
Комплектация
Она у моделей во многом сходная. Они укомплектованы:
Она сильно разнится и зависит от марки КДМ, комплектации.
Оборудованная пластиковыми баками под реагенты и системой их распределения машина стоит от 2,2 млн рублей. С пескоразбрасывателем, поливомоечным устройством — от 3,34. Со скоростными отвалами с гидроповоротом — от 6,2.
Купить бу комбинированную дорожную машину можно через агентов или напрямую у коммунальных служб города. Обычно цена поддержанной техники составляет 70% от ее первоначальной стоимости. Чаще всего осуществляется продажа списанной КДМ, которые по каким-либо причинам непригодны к эксплуатации. Лучше немного доплатить и купить новую комбинированную дорожную машину, лучше всего это сделать в Москве. В столице больше выбор.
Источник
Лучшие комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ
Машина комбинированная КО-823 (шасси КАМАЗ- 53215 6х4)
Машина уборочная универсальная КО-823 на шасси КАМАЗ-53215 или КАМАЗ-53229 предназначена для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог. В зависимости от комплектации машина выпускается в следующих исполнениях:
В зимний период машина используется для очистки дорожного покрытия от свежевыпавшего и плотно слежавшегося снега, для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, для перевозки снега или других сыпучих материалов. В летний период машина используется для мойки и поливки дорожных покрытий, прилотковой полосы, поливки зеленых насаждений, в качестве дополнительного средства при тушении пожаров и как подсобное средство при ремонтных работах на автомобильных дорогах. Возможна установка: распределяющего, поливомоечного оборудования, щетки, грейдерного плуга с удлинителем, оборудования для очистки канализационных сетей и труб, оборудования для заправки цистерны водой, противопожарного оборудования.
Модификации КДМ КамАЗ
Модификация КДМ на базе КамАЗ во многом зависит от типа спецтехники под которую переделан самосвал. Всего существуют 5 модификация большегруза:
В некоторых модификация удается комбинировать сразу 2 функции. Особой популярностью для создания комбинированных дорожных машин пользуются автомобили с большими колесами и хорошей проходимостью. К таким моделям kamaz в первую очередь относятся самосвалы 6520 и 65115.
КДМ на базе КамАЗ 6520
КДМ на базе шасси КамАЗ 6520 благодаря своим техническим характеристикам может быть использована в любое время года. Управление всеми устройствами может осуществляться прямо из кабины водителя.
В зимнее время года этот самосвал чаще всего используется для распределения по дорогам сыпучих смесей для избежания гололеда. В летнее время камаз применяется для поливки и мойки дорог, на камаз для этого устанавливается пластиковая или металлическая цистерна, внутренняя поверхность которой дополнительно укрепляется.
Функции в холодное время года:
Функции в теплое время года:
На рисунке представлена схема стандартного обустройства КДМ на базе КамАЗ 6520.
Устройства КДМ на базе КамАЗ 6520
КДМ на базе КамАЗ 65115
Данная модель КДМ на базе КамАЗа 65115 предназначена для круглогодичного использования. Чаще всего она используется в коммунальных целях для обслуживания дорог, имеющих твердое покрытие.
Основные характеристики комбинированной дорожной машины:
Ширина обрабатываемой полосы (шасси КАМАЗ-53215), м::
плуга переднего | 2,5 |
плуга скоростного | 2,7 |
плуга грейдерного | 2,93 |
плуга полускоростного | 2,95 |
щетки | 2,5 |
мойка | 8,5 |
поливка | 20 |
посыпка | 4–9 |
посыпка пескосоли | 4–10 |
Технические характеристики
Размеры и грузоподъемность
Грузовик КамАЗ-53215 по габаритам можно отнести к среднетоннажному классу. Так, длина модели составляет 6100 мм, а высота и ширина достигают 2890 и 2320 мм соответственно. Кроме того, модель обладает рекордным дорожным просветом в 290 мм, что делает грузовик полноценным проходимцем. Надо сказать, что такой клиренс позволяет использовать машину в тяжелых условиях, например в качестве буксирования другого автомобиля, застрявшего в болоте или глубокой колее.
Из других характеристик стоит выделить колею задних колес на уровне 1890 мм, а колея передних колес составляет 2050 мм.
Как видим, КамАЗ-53215 обладает внушительными параметрами, что является одновременно и недостатком, и достоинством. И все же, по грузовым меркам это скорее в плюс, поскольку грузовик можно использовать в строительной сфере для транспортировки сыпучих материалов с соблюдением всех безопасных норм.
Грузовик имеет классическую колесную компоновку 6х4. Максимальная скорость составляет 105 км/час. За счет большого клиренса машине подвластны 25-процентные подъемы. Автомобиль наделен хорошими динамическими качествами, которые можно встретить разве что в грузовиках классом выше. Высоких разгонных и тяговых параметров удалось достичь благодаря производительной силовой установке и трансмиссии.
Моторная гамма
КамАЗ-53215 можно оснастить на выбор двумя силовыми установками, причем каждая из них комплектуется турбонаддвуом. Также есть поддержка экологического стандарта не ниже Евро-2 в зависимости от модификации и года выпуска грузовика.
Итак, для базовой комплектации КамАЗ-53215 предусмотрен относительно устаревший мотор с индексом 740.31. Его главное достоинство – большое тяговое усилие, турбонаддув и эффективная система охлаждения наддувочного воздуха. Не смотря на устаревшую конструкцию, данный агрегат считается достаточно экологичным по меркам своих аналогов. Двигатель 740.31 обладает минимальным уровнем выбросов в атмосферу, и это подтверждается соответствием базовым экологическим нормам.
Рабочий объем 740.31 составляет 10,8 литра, а мощность достигает 240 лошадиных сил и доступна начиная с 2200 об/мин. Восьмицилиндровый мотор выдает крутящий момент 909 Н/м, а также обладает степенью сжатия, равной 17.
По сути, рассматриваемый двигатель является предыдущей версией более современного мотора КамАЗ-740.31. В последнем случае мощность составляет 260 лошадиных сил, а все остальные конструктивные элементы – абсолютно одинаковые. 260-сильный ДВС также устанавливается на КамАЗ-53215.
Отметим тот факт, что оба двигателя имеют высокий потенциал на бездорожье. Это подтверждается не только высокой тягой и мощностью, но и большим допустимым креном. Этот параметр рассчитывается в градусах. Так, у КамАЗ-53215 максимальный поперечный крен составляет 10 градусов, а максимальный продольный крен равняется 20 градусам. Благодаря этому есть грузовик способен преодолевать дороги с неоднородным рельефом.
Из других достоинств представленных моторов можно отметить большой регламент между проведением ТО. Например, замена масла производится через 16 тысяч километров, однако в сложных условиях необходима более частая замена масла. Особенно это касается эксплуатации грузовика в местах с большим перепадом температур и влажным климатом.
Не так давно КамАЗ-53215 получил глубокий рестайлинг. Главное нововведение – появился более производительный мотор мощностью 320 лошадиных сил. Но возникшие сложности в производстве позволили наладить только мелкосерийный выпуск грузовиков с мотором такого уровня. Именно поэтому 320-сильный КамАЗ-53215 можно редко встретить даже на поддержанном рынке.
Расход топлива
КамАЗ-53215 – довольно экономичный грузовик даже в груженном состоянии. Судя по отзывам владельцев, а также многолетним испытаниям, средний расход горючего у него составляет 24,5 литра на 100 км. Такой результат вполне достижим в летний период, а в зимних условиях расход подымается до 27-30 литров на 100 км. Не смотря на приличные показатели экономичности, КамАЗ-53215 оборудован топливным баком на 350 литров. Более того, есть еще вариант с 500-литровым баком, который идеально подойдет для транспортировки грузов на большие расстояния.
Особенности конструкции
КамАЗ-53215 построен на базе шасси, в котором применены технологии еще времен СССР. Однако советские инженеры разрабатывали модель таким образом, чтобы она имела потенциал на долгие годы вперед. Таким образом, благодаря этому грузовик и сейчас вполне актуален в сельскохозяйственной и строительной сфере. Стоит отметить, что грузовик оборудован платформой с откидными бортами. Такое решение позволяет раскрыть все преимущества удобства выгрузки, а также оценить функциональность и вместимость грузовой платформы.
Грузовик оснащен внушительными тормозами, которые имеют немалые габариты. Такие механизмы необходимы, поскольку автомобиль имеет немалую массу и большую инерцию. Тормозная система включает в себя воздушный привод, 140-миллиметровый тормозные накладки, а также 400-миллиметровые барабанные механизмы.
Во время движения в салоне КамАЗ-53215 ощущаются незначительные вибрации. И все же, надо похвалить довольно тихую работу мотора, которого в салоне почти не слышно. В этом заслуга дополнительной шумоизоляциии, которая выгодно отличает КамАЗ-53215 от предшественника. В результате в кабине можно спокойно разговаривать в полголоса.
КамАЗ-53215 – полноприводный шестиколесный грузовик с четырьмя ведущими колесами. Трансмиссия изготовлена из высокопрочных материалов, и легко поддается ремонту и балансировке. Обратим внимание, что КамАЗ-53215 оснащен пневматическими шинами размерностью 10R20.
Автомобиль поставляется с механической коробкой передач, эффективность которой улучшена за счет демультипликатора-делителя. Такое решение наделяет грузовик колоссальными возможностями на труднодоступной местности. Как вариант, можно выбрать версию с двумя вариантами КПП. Коробка передач-делитель встроена между сцеплением и основной коробкой, а переключать ей необходимо только в особых случаях – например, когда на третьей передаче не хватает крутящего момента, а при работе на второй скорости двигатель уже перегружен. В основной КПП всего десять передач. Демультипликатор необходим коробке для увеличения срока службы силового агрегата. Вместе с тем, повышается и комфорт в управлении.
На сегодняшний день КамАЗ-53215 – один из самых востребованных грузовиков на российском рынке и странах СНГ. Он прост в длительной эксплуатации и обслуживании, обладает хорошими характеристиками, не уступая при этом более дорогим иномаркам. Можно сказать, что в своей ценовой категории модель КамАЗ-53215 практически не имеет аналогов. В крайнем случае, как альтернативу можно рекомендовать технику КамАЗ-5320.
Устройство
Поливомоечная машина укомплектована набором оборудования для выполнения целого комплекса операций. Однако она имеет базовую рабочую систему. Основными элементами её является цистерна, выполненная из металла, или пластиковый бак. Емкость внутри разделена на несколько отсеков, которые имеют между собой сообщение. Соединения выполнены при помощи трубопроводов, фильтров, насосов. Данная конструкция монтируется на шасси КАМАЗ. Обязательное требование к базе — усиленные рессоры, которые способны выдержать вес заполненной цистерны.
Когда вода проходит внутри ёмкости через трубопровод и фильтр, она попадает в насос. Это устройство создаёт необходимое давление, которое продвигает воду к подающим трубопроводам. Машина работает в зависимости от того, какой выбран режим и какое оборудование установлено в настоящий момент на технике.
Фото поливомоечной машины КО-806 на базе КамАЗ-43253
Применение навесного оборудования
Навесное оборудование у данной техники съемное. Конструкция подразумевает ускоренный монтаж либо замену рабочих органов для решения конкретной задачи. Базовая комплектация машины включает элементы для полива и орошения, распределения песочной смеси, отвал для снега и дорожную щетку оригинальной конструкции. При необходимости машина доукомплектовывается устройством высоконапорной мойки, инструментами для очистки канализации и т. п.
Производятся также упрощенные модификации машины, укомплектованные «усеченным» арсеналом — например, только поливочным оборудованием.
Видео по теме: Поливомоечная машина Камаз КО-806
Публикации по теме
Арендовать поливомоечную машину в Ижевске — список предложений
Услуги поливомоечной машины в Омске — компании по аренде спецтехники
Взять в аренду поливомоечную машину в Челябинске
Источник