Автомобиль киа рио дизель

Киа Рио 2010 — отзыв владельца

Год выпуска:	2010
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	механическая
Привод:	передний
Поколение:	2 поколение рестайлинг
Двигатель:	дизель, 1500 куб.см, 110 л.с.
Расход топлива по трассе:	5-6 л/100км
Руль:	Левый

Название:	Kia Rio 1.5 CRDi 16v
Цвет кузова:	серебро
Цвет салона:	чёрный
Салон:	кондей, мп3, элекроусилитель руля
Двигатель:	Kia Rio 1.5 CRDi 16v

* Экономичность
* Мощность
* Лёгкость в управлении
* Опционный жир

* Акустика
* Отсутствие борт компа
нет датчика температуры двигателя
Сзади барабаны (тормоза)

Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Отзыв о Kia Rio 1.5 CRDi 16v 110 кобыл (2010 г.в.):

Всем доброго времени суток, май нейм из Владык, ай эм фром Юкрейн, май эйдж чуть более 30.

Владел Фабия, Субару Форестер Турбо, РаВ4, БМВ 218ай, Соренто Еикс — все кони были новые с салона, но наступил кризис, жирные времена прошли, и имея сорокатысячный годовой пробег решил приобрести дизельную малолитражку. Выбирал из Шкода Фабия (шумная, дорогая, маломощная), Хьюндай Акцент (мощная, дорогая, бедная опционно), Рено Логан (энергоёмкая подвеска, маломощная, бедная опционно). Внешность авто не сравнивал, мне мало интересно.

В пользу корейки Мощное сердце — 110 коней, малоедность — 5.3 л соляры по городу, полный электропакет кроме сёдел, стереофоническая автомагнитола с поддержкой МП3, ЮСБи, АУКС, электроусилитель руля, трансформируемые задние сидушки, седан. До этого перерыл отзывы в интернете, побеседовал со случайными владельцами Риушек, правда исключительно бензиновых, так как дизов ни разу не встретил. Посчитал, что Риушка самая подходящая, и сделал выбор.

Купить машинку оказалось непросто даже имея деньги на руках, машины такие в дефиците, как сказали манагеры салона, но потом я понял, что это последствия безграмотной логистики и малопонятной конкуренции между дилерами в рамках одного бренда. Прихожу в салон с деньгами и говорю, что хочу. Манагер говорит, что нет ни в салоне, ни в стране, но он может поговорить с генеральным и МОЖЕТ быть что-то прояснится. Валяй, говорю. Приходит через полчаса и говорит, что ЕСТЬ, но только в чёрном цвете (для солнечного Крыма это ПИСЕЦ), который к тому же ни разу не металлик, и на него уже есть четыре потенциальных клиента. Не, говорю, удачи в продажах (я хотел серебро).

На следующее утро, сидя на работе, решил от балды обзвонить дилеров в других городах (так как была чуйка, что что-то здесь не так). Звоню самому центральному в Киев, через пять мин перезванивают, вот телефон Одесского дилера, Вам возможно помогут. Звоню и обалдеваю: есть именно то, что я хочу — серебро, дизель. Беру билеты на поезд и я на следующий день в Одессе-Маме. Маленький тест драйв с утра и оформляем купчую. Цена коня — 15500 убит. енотов, коврики в салон — 25 долл. И я на пути в свой городишко.

На трассе машинка очень понравилась, в виражах и переставках не пробовал, но обгоны после 100 км вообще не вопрос, и как-то отдыхаешь в ней, что ли, или по крайней мере не устаёшь. Заправил полный бак 45л, проехал 600 км, указатель на половину бака… и это еще не объезжена))) Кондей работает без замечаний. Пробег на данный момент малоинформативный, но в целом очень доволен, расход по городу 5,7 на сотню, но думаю, упадёт еще. Кстати, нет бортового компа, первая и вторая передача включаются с некоторым усилием, но думаю, что это временно. Мафон хороший, а вот акустика фуфлыжная. Диски бы еще поставить легкосплавные.

Что-то может упустил, спрашивайте. Удачи на дорогах и вне.

Источник

Мой Kia Rio

что это такое, плюсы и минусы

Аббревиатура CRDI (Common Rail Direct Injection, от англ. система непосредственного впрыска топлива) встречается на автомобилях с дизельным двигателем. Такое обозначение получили силовые агрегаты, которые устанавливает на свои модели Южно-Корейский автогигант Hyundai/KIA.

Другими словами, двигатель CRDI Hyundai является корейской разработкой и встречается исключительно на корейских авто. Что касается остальных производителей, мировые компании также активно используют конструктивно схожие аналоги. В этой статье мы рассмотрим CRDI двигатель, что это такое, какие указанный агрегат имеет аналоги, а также поговорим о преимуществах и недостатках данного типа ДВС.

Дизельные двигатели CRDI: плюсы и минусы

Как уже было сказано выше, обозначение CRDI используется для корейских дизелей с прямым впрыском (двигатель crdi 16v и т.п). Другие производители также имеют в линейке своих дизельных моторов похожие агрегаты.

В качестве примера следует упомянуть продукты немецкого бренда Merсedes, которые получили обозначение CDI или CRD, итальянский Fiat обозначил свои моторы как CDTi. На моделях Ford этот двигатель называется TDCi, корпорация GM использует обозначение CDTi или VCDi, Volkswagen применил хорошо известное отечественному потребителю обозначение TDI и т.д.

Если не брать в расчет отличия в названии и некоторые индивидуальные особенности конструкции, под всеми такими обозначениями следует понимать дизельный двигатель, который оснащен системой Common Rail (прямой впрыск топлива).

Преимущества моторов CRDi

Указанный тип ДВС (CRDi, CDI, TDI и т.д.) позволяет добиться заметно меньшего потребления дизтоплива, а также снижения уровня вредных веществ в составе выхлопных газов.

Главной особенностью дизелей с Common Rail является то, что к инжекторным форсункам топливо подается из общего аккумулятора, в котором горючее находится под высоким давлением. Конструкция выгодно отличается от привычных дизелей с топливным насосом (ТНВД), который имеет кулачковый привод и ограничения по давлению подаваемого топлива.

Общая схема работы системы выглядит так, что после поворота ключа зажигания дизтопливо нагнетается отдельным насосом в топливную рейку Common-rail (от англ. общая, единая рейка, магистраль). Эта рейка и есть упомянутый выше «аккумулятор». Внутри Common-rail горючее постоянно находится под высоким давлением для впрыска. Далее солярка поступает из рейки по топливопроводам к инжекторным форсункам под давлением.

Такое решение по сравнению с другими системами питания дизельных двигателей имеет ряд очевидных преимуществ. Прежде всего, значительно увеличивается топливная экономичность.

Дело в том, что поддержание постоянного высокого давления позволяет эффективно распылять горючее непосредственно в камере сгорания (прямой впрыск). Чем выше давление, тем лучше дизтопливо дозируется и распыляется, в результате чего последующее сгорание заряда происходит полноценно и с максимальной отдачей энергии поршню.

Максимально полноценное сгорание топливно-воздушной смеси является залогом того, что содержание токсичных веществ в отработавших газах будет минимальным, при этом мощность двигателя заметно увеличивается.

Это принципиальное отличие системы Common Rail от моторов с кулачковым ТНВД, решение позволяет реализовать подъем иглы в инжекторной форсунке при помощи управляемого соленоида, а не в результате давления горючего.

В результате воздействия этих волн давления топливопроводы быстро повреждаются. По этой причине ТНВД имеют строгое ограничение по показателю давления, под которым они нагнетают топливо для подачи на форсунки.

С учетом вышесказанного становится понятно, почему обычные ТНВД не развивают давления больше 300 кг\см2, в то время как системы Common Rail значительно превосходят эту отметку. Например, CRDi предполагает давление до 2000 бар без колебаний давления и разрушения элементов системы.

Недостатки двигателя CRDi

Что касается минусов, агрегаты CRDi и другие установки, оснащенные Common Rail, имеют целый ряд определенных недостатков. Начнем с того, что указанная система изначально очень чувствительна к качеству дизтоплива. Попадание даже мелких сторонних фракций или примесей может стать причиной немедленной поломки насоса, форсунок и других элементов.

Это значит, что полноценно провести диагностику, ремонт настройку или обслужить систему питания двигателя CRDI можно только в условиях дилерских центров или на крупных сторонних СТО. При этом важно не только иметь нужное оборудование, но и квалифицированный персонал, который специализируется на Common Rail.

Подведем итоги

На основе приведенной выше информации становится понятно, почему на территории СНГ многие автовладельцы до сих пор ошибочно считают систему питания дизельного двигателя Common Rail крайне ненадежным решением. Сразу отметим, дело не в самой системе, а в качестве отечественного горючего и уровне обслуживания авто с такими двигателями.

Следует помнить, что элементы Common Rail выполнены с высокой точностью, то есть не допускается попадания в систему даже мельчайших сторонних частиц. В условиях крайне высокого давления такие детали после использования некачественного топлива быстро повреждаются, а их замена предполагает определенные сложности и значительные расходы.

Другими словами, если водитель ранее эксплуатировал дизельный двигатель с обычным ТНВД, тогда никаких проблем могло не возникать. При этом после смены автомобиля на силовой агрегат с Common Rail поломки могли проявляться очень быстро.

Дело в том, что машину по привычке продолжают заправлять топливом сомнительного качества на ближайшей АЗС, заливают в бак дополнительные присадки в холодное время года и т.п. Также не все водители уделяют должное внимание качеству топливных фильтров и интервалам их замены.

Становится понятно, что если мотор с простым ТНВД более или менее нормально работал в подобных условиях, то Common Rail выйдет из строя намного быстрее. Также появление сбоев потребует углубленной диагностики. При этом быстро установить причину удается не всегда.

Напоследок добавим, что с поиском СТО также могут возникать сложности. Дело в том, что на территории СНГ отмечена нехватка квалифицированного персонала по диагностике и ремонту Common Rail.

Ресурс дизельного двигателя

Какие двигатели самые надежные и долговечные. CRDi двигатель: что это такое, плюсы и минусы. Как продлить работу двигателя автомобиля и увеличить.

Мочевина для дизеля: что это?

TDI двигатель: что это такое?

GDI двигатель: что это такое?

TSI двигатель: что это такое?

Дизельный двигатель kia – проверка работоспособности дизельного мотора kia, ремонт дизеля, капитальный ремонт дизельных двигателей kia, ремонт ГБЦ, ремонт ТНВД kia, замена и установка дизельных ДВС kia

Дизельный двигатель kia – это сложный механизм, включающий в себя массу компонентов, имеющих отдельные функции. По этой причине, если необходимо восстановить дизельный двигатель и вернуть его в рабочее состояние, требуется комплексный подход и навыки работы с различными системами и узлами двигателя.

Для качественного и квалифицированного ремонта дизельного мотора kia нужно проведение диагностики мотора, предполагающей также диагностику ТНВД, проверку компрессии и оценку состояния ГБЦ, на основании чего мастерами составляется схема ремонта агрегата.

Ремонт дизельного мотора – это многоступенчатый процесс, на каждой стадии которого осуществляются конкретные манипуляции. Зная, как правильно снять ТНВД или провести замену прокладки ГБЦ, к примеру, механики техцентров могут отремонтировать дизель квалифицированно и грамотно, что весьма немаловажно, учитывая, что неправильные действия при ремонте дизельного ДВС могут повлечь большие денежные затраты.

Дизельные двигатели и ТНВД, устанавливаемые на kia

Квалифицированные дизелисты, которые работают в оснащенных автосервисах Москвы, не только применяют современное оборудование и инструментарий, позволяющие проводить необходимые технические мероприятия, но наработали специфические навыки по восстановлению двигателей дизельного типа kia. Зная принцип работы дизельного двигателя и понимая связи между его компонентами, мастера могут устранить поломки, ставшие причиной обращения автовладельца на СТО.

Найти автосервис в Москве, где можно провести ремонт дизеля kia, легко через наш сайт, на котором работает понятная система, позволяющая проводить поиск по географическому расположению автосервисов. Автомобилист может выбрать техцентр, который расположен в удобном районе или округе, либо располагается поблизости от определенной станции метро, шоссе.

Во всех представленных структурах на работы дизелистов даются гарантии.

Диагностика дизеля kia в Чертаново

Комплексная инструментальная и компьютерная оценка состояния дизельного мотора осуществляется здесь на спецоборудовании с соответствующими программами. Диагностика мотора – это первый этап его восстановления.

Восстановление дизельного двигателя kia в ЮАО

Профессиональный ремонт такого сложного и многосоставного агрегата, как дизельный двигатель kia, направлен в первую очередь на устранение неисправностей. Дефекты появляются по разным причинам, и для их ликвидации в автосервисе могут оперативно и профессионально

Более подробная информация

Ремонт моторов kia дизельного типа в ЮВАО

Замена дизельных двигателей kia в Лефортово

Более подробная информация

Автосервис J.B.Motor в р-не Черемушки, выполняющий ремонт моторов kia, в том числе и относящихся к дизельным, – это профессиональное автопредприятие, куда владельцы иномарок с данным типом двигателей могут обратиться, если

Автосервис по ремонту дизельных kia (м. Новые Черемушки)

Более подробная информация

Ремонт двигателя kia (дизель) в СВАО

На каждом этапе восстановления дизельного двигателя, первый из которых – диагностика, мастера проводят комплекс определенных работ. Схема ремонта составляется согласно данным проверки двигателя kia и направлена на устранение возникших неисправностей.

Владелец дизельной иномарки, обратившийся в данную структуру за ремонтом или техобслуживанием, получает гарантии от техцентра Альфа-Мотор, находящегося недалеко относительно м. Алтуфьево, Отрадное и станции Бибирево.

Проверка и восстановление дизельных двигателей kia (Южное Тушино)

Поскольку ремонт дизельных ДВС иномарок относится к специализации названного автосервиса в Южном Тушино, то эти работы, которые могут подразумевать переборку, капиталку дизеля kia, замену коленвала дизеля, запчастей и расходников (передних и задних сальников коленвала, колец поршня, крышки ГБЦ), проводятся здесь с гарантиями, по разумной стоимости и достаточно оперативно.

Регламентные работы по дизелю (Тушинская)

Плюсом является то, что купить нужные расходники – масло, фильтры, новую цепь или ремень ГРМ – можно находясь в автосервисе и приемлемой стоимости.

Проверка и восстановление дизельных двигателей kia (Южное Тушино)

Поскольку ремонт дизельных ДВС иномарок относится к специализации названного автосервиса в Южном Тушино, то эти работы, которые могут подразумевать переборку, капиталку дизеля kia, замену коленвала дизеля, запчастей и расходников (передних и задних сальников коленвала, колец поршня, крышки ГБЦ), проводятся здесь с гарантиями, по разумной стоимости и достаточно оперативно.

Регламентные работы по дизелю kia (Тушинская)

Плюсом является то, что купить нужные расходники – масло, фильтры, новую цепь или ремень ГРМ – можно находясь в автосервисе и приемлемой стоимости.

Владелец kia с дизельным двигателем может столкнуться при эксплуатации данного авто с различными проблемами, которые могут быть вызваны неисправностями мотора. В некоторых случаях не обойтись без ремонта дизеля, который выполняется в ВАО на базе автосервиса Dvigavto-HD (метро Сокольники).

Ремонт дизельного ДВС kia

Восстановление дизельного мотора kia, при котором может потребоваться замена запчастей (например, поршневых колец, крышки ГБЦ), проводится комплексно. То есть, сначала выполняется проверка дизеля kia, в том числе свечей накала, форсунок и прочих элементов, замеряется компрессия, а затем на основании того, какие неисправности были обнаружены, составляется схема ремонтных мероприятий.

Поскольку при техцентре функционирует отдел продажи комплектующих, купить их не составит труда. Цена на предлагаемые запчасти в автосервисе (как и стоимость ремонта дизеля) обычно несколько ниже, чем в специализированных магазинах.

Ремонт дизеля, ТНВД и ГБЦ kia в СВАО

Независимо от того, что именно побудило вас обратиться к специалистам данной структуры – стучит ли двигатель, или же дизель вообще не заводится – опытные дизелисты техцентра Алексеевского района смогут понять, почему это происходит и проведут ремонтные мероприятия в случае необходимости.

Ремонт таких важных для работы мотора узлов, как ГБЦ и ТНВД также вполне возможен в автосервисе Ладога-Моторс. В процессе их восстановления мастера применяют современный инструментарий. В автосервисе имеются регулировочные стенды, без которых постремонтная регулировка насосов не может быть выполнена.

Услуги техцентра Cars-D по восстановлению дизелей в ВАО

В случаях невозможности ремонта движка и, соответственно, его восстановления, нужно провести замену двигателя. Данная услуга, включающая в себя снятие старого двигателя, установку на его место нового мотора и настройку, предоставляется в автосервисе Cars-D. В этот техцентр можно добраться, ориентируясь на находящиеся в районе Восточный станции метро Щелковская, которая является ближайшей, и Первомайская, Измайловская.

Восстановление дизеля kia в автосервисе в ЗАО

На базе этой специализированной площадки осуществляется как комплексная проверка двигателя дизельного типа, так и все ремонтные мероприятия

На услуги, которые оказываются в автосервисе, даются соответствующие гарантии.

Продажа запчастей и расходников для дизельных kia в Кунцево

Что касается цен на детали, то в техцентре Мотор-held они не превышают показателей, которые в среднем действуют на рынке.

Центр ремонта дизельных двигателей kia в ЮВАО

На данном автопредприятии предлагается ряд услуг как по обслуживанию, так и по восстановлению ДВС дизельного типа

Немаловажно и то, что стоимость всех услуг данного автосервиса не превышает средних показателей.

Ремонт дизелей и ТНВД kia с диагностикой в СВАО

Вовремя обслуживаемый дизель kia, как правило, служит дольше и может не вызывать таких серьезных проблем, как, например, капитальный ремонт. Чтобы поддержать рабочее состояние мотора, необходимо в рекомендуемые сроки выполнять техобслуживание двигателя, тем более дизельного. Эти моторы в российских условиях могут требовать более частой замены масла, например, и остальных расходников.

Профессиональное и оперативное обслуживание дизельных двигателей иномарок kia у м. ВДНХ, Ботанический сад и станции Свиблово в Останкинском районе осуществляет специализированный автосервис Avto-MDA.

Ремонт дизельных ДВС kia (м. Ботанический сад)

При ремонте такого механизма, как дизельный двигатель, дизелисты используют хорошие запасные части от производителей, чья продукция рекомендуется технической документацией.

Для выполнения диагностических и ремонтных работ в автосервисе имеется оборудование и нужные программы.

Техцентр ближе всего расположен к станции Ботанический сад. Также до него вполне можно добраться от Рижской и Преображенской площади.

Продажа новых и б/у моторов дизельного типа в СВАО

Также здесь можно заказать двигатель, если в данный момент автосервис не располагает интересующим агрегатом.

Ремонт дизелей kia (м. Речной вокзал)

В автосервисе DVS-Car при ремонтных мероприятиях мастера советуют владельцу использовать надежные комплектующие, которые, к слову, можно купить по низкой цене в техцентре. Кроме того, дизелисты имеют современную документацию технического плана, которой придерживаются работе.

Продажа дизельных двигателей на kia в СЗАО

Более подробная информация

Диагностика дизельного двигателя kia

Проверка состояния дизеля kia может быть выполнена

Оценка состояния с помощью компьютера экономит время на дефектовке и является более точным методом диагностики.

Для инструментальной диагностики необходимы определенные инструменты, позволяющие проверить свечи накала, ГБЦ и другие входящие в устройство дизеля элементы.

Ремонт двигателя дизельного типа kia

В целом, качественный ремонт дизельного мотора kia требует использования надежных запчастей и комплектующих, что позволит предоставить гарантии на проведенные технические мероприятия.

Необходимость в ремонте может возникнуть, если двигатель трудно заводится, либо же троит или чихает. Обеспокоить водителя должен непривычный цвет выхлопа. Безусловно, описанные неисправности не всегда связаны с нестандартной работой мотора. В любом случае, при появлении любых проблем следует обратиться к мастеру, который подскажет, можно ли ремонтировать двигатель в конкретном случае, или же проблема связана с другим агрегатом.

Замена комплектующих при восстановлении дизеля kia

Ремонт ТНВД kia

Профессионально отремонтировать ТНВД kia можно после диагностики. Замена запчастей, будь то топливный фильтр или плунжерная пара, должна осуществляться согласно рекомендациям производителей и согласно техдокументации. Этими принципами и руководствуются мастера автосервисов.

Восстановление форсунок

Переборка топливного насоса kia

Поскольку детали ТНВД работают в тесной связке, то иногда замена одной детали может привести к необходимости сменить и другую деталь.

Переборка проводится на снятом ТНВД, который затем снова собирается, регулируется, проходит настройку и устанавливается на авто. Каждый из этих процессов проходит по своей технологии и требует спецстендов и программного обеспечения. Здесь важно не только знать последовательность действий при снятии и установке насоса, но и знать параметры определенного насоса, которые должны быть установлены в ходе регулировки и настройки.

Диагностика ТНВД kia

Ремонт ГБЦ kia

Снятие и установка ГБЦ kia осуществляется только посредством динамометрического ключа, а затяжка болтов проводится по точно установленной схеме.

Очевидно, что ремонт ГБЦ kia не терпит непрофессионального подхода ни при предварительной диагностике, ни непосредственно при замене зпчастей. Чтобы не нанести головке непоправимый ущерб, за ее восстановлением рекомендуется обращаться в специализированные структуры.

Капитальный ремонт дизельных двигателей kia

Обслуживание дизелей kia

Правильно осуществляемое техническое обслуживание дизельного двигателя kia во многом уберегает автовладельца от затратного ремонта дизеля. К примеру, из-за способа воспламенения горючей смеси, который действует в дизелях, изношенные свечи накала могут привести к тому, что придется перебрать мотор. Поэтому менять и свечи, и масло, и фильтры нужно вовремя. Именно на предотвращение малоприятных ситуаций, когда нужен ремонт мотора, и направлено техобслуживание.

Выполнить работы по регламенту, прописанные для дизеля kia, профессионально и быстро, можно в автотехцентрах, специализирующихся на работах с дизельными моторами.

Замена дизельного двигателя kia

Заменить дизельный двигатель можно в оснащенных автоструктурах, в которых есть и инструменты, и квалифицированные специалисты. При проведении замены ДВС механики смогут не только правильно снять движок или установить новый на kia, но и проведут соответствующие сопутствующие мероприятия, касающиеся настройки работы агрегата в нужном режиме.

Разумеется, что на подобные работы автовладельцу будут даны соответствующие гарантии на работу мастеров.

Продажа дизельных двигателей и комплектующих на kia

Вы сможете выбрать дизельный ДВС, исходя из его состояния (новый, б/у, контрактный вариант) и, соответственно, цены. Логично, что подержанные моторы стоят дешевле, однако в этом случае нужно понимать, что гарантии автосервиса на такие агрегаты будут несколько ограниченными.

В любом случае, в том, что касается цены на дизельные двигатели, то в автосервисе покупка обойдется в меньшую сумму.

Связь с автосервисами Москвы по ремонту дизелей

Какое масло лучше заливать в двигатель 2.5 дизель Киа Соренто

В этой статьи рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для популярного внедорожника Kia Sorento с дизельным двигателем. Это очень важный вопрос, волнующего каждого владельца этого автомобиля. На сегодняшний день выбор качественного масла – действительно проблема, учитывая широкий ассортимент продукции на сегодняшний день. Закономерность такова, что чем качественнее и оригинальнее масло, тем больше срок службы силового агрегата. Поэтому к выбору масла следует подходить на полном серьезе.

Переход от старого к новому

Раньше для автомобилей особо не требовалось подбирать масло, которое, по сути, было однотипном. Особенно это характерно для советских автомобилистов, которые лили в свои «Москвичи» и «Волги» все, что угодно. Как правило, раньше это было минеральное масло. Сейчас оно подходит разве что для старых грузовиков. На сегодняшний день появились современные смазочные материалы, такие как синтетические и полусинтетические. Они имеют множество параметров, на которые следует ориентироваться перед покупкой жидкости. Например, для современного автомобиля, такого как Kia Sorento Diesel, крайне нежелательно, чтобы масло было сильно густым. В летнее время года это не особо критично, а зимой – небезопасно для жизни силовой установки. Дизельный мотор с густым маслом будет плохо заводиться. Кроме того, будут проблемы с повышенным расходом топлива.

Сколько заливать масла?

Руководство пользования – первый источник информации, который нужно изучить перед тем, как слушать маркетинговую рекламу по выбору масла. В этой книжке указаны параметры жидкости, под которые адаптирован дизельный двигатель Kia Sorento. Не следует обходить вниманием инструкцию, а в противном случае обратиться за советом к специалисту – например, если инструкция где-то затерялась. Выясним, что предлагает производитель для дизельного мотора Kia Sorento.

Так, согласно представленным сведениям, изложенным в руководстве пользователя, компания Kia советует покупать оригинальное масло Shell Helix с определенными параметрами. Впрочем, надо отметить тот факт, что фирменные дилерские центры Kia заливают именно эту жидкость. Обратим внимание, что такое масло отлично походит и для дизельных моторов с сажевым фильтром. Итак, рекомендуемое масло к покупке для Kia Sorento – это Shell Helix Ultra 5W40.

Кроме того, при выборе подходящей жидкости можно обратить внимание на следующие параметры, указанные в инструкции:

API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5, ACEA B4

Вязкостные характеристики

Вязкостные параметры масла характеризуют его стойкость к определенным температурам окружающей среды. В связи с этим можно подобрать масло для определенных климатических условий. В данном случае типы масел следует разделять на три вида – летнее, зимнее и всесезонное. Каждый тип масла рассчитан на определенный диапазон температур. В данном случае исключение можно сделать для всесезонного масло, которое подходит для эксплуатации летом и зимой.

Параметры вязкости обозначаются следующим образом – например, OW30, OW40, 5W30, 10W30 и 15W40. Эти параметры подходят для дизельного мотора Kia Sorento, в то время как у бензиновой машины параметры совершенно другие.

Выбор подходящего масла

В статье были представлены наилучшие моторные смазки для Kia Sorento Diesel. В любом случае, окончательный выбор остается за покупателей. При этом важном помнить, что в первую очередь надо обращать внимание не на название бренда, а на параметры. Их можно всегда сравнить с рекомендуемыми параметрами, указанными в инструкции Kia Sorento. Напоследок обратим внимание на рекомендуемый интервал замены моторного масла, который составляет 15 тысяч километров.

Надежность Kia Ceed

Мы часто обсуждаем именно автомобили в целом, их внешний вид, формы кузова, интерьер салона. Но, часто забываем о том, что самой важной частью любого автомобиля является двигатель. Так давайте сделаем небольшой обзор двигателей KIA.

Конечно, надёжность — понятие растяжимое, ведь многое зависит от условий эксплуатации автомобиля, от характера вождения, от качества расходных материалов и качество сервисного обслуживания. Так же не будем исключать и небольшой процент брака, который всегда был и будет. Однако двигатели КИА показывают просто отличные эксплуатационные характеристики даже в тяжелых погодных условиях холодного Севера и жаркого Юга.

Надёжность

Например, двигатель Киа Рио давно зарекомендовал себя как неприхотливый, экономичный и очень дешевый в эксплуатации агрегат. Он устанавливался еще на Hyundai Solaris и некоторые автомобили этой марки уже успели преодолеть планку пробега в 200 000 км. без серьёзного ремонта. Двигатель Kia Rio не может не радовать своей тишиной работы. Но всю картину немного портят установленные топливные форсунки, они очень громко щелкают, и создают впечатление громкой работы двигателя, некоторые даже принимают этот стрекот за неисправность двигателя.

Зашита двигателей КИА

Защитить свой двигатель Вы можете как снаружи так и изнутри. Установка защиты картера двигателя поможет избежать механических повреждений его нижней части. Обычно это бывает при наезде автомобилем на большой камень или при наезде на бордюр. Зашита картера стоит не так дорого, чтобы на ней экономить, однако помните, что при прохождении ТО, Вам каждый раз ее будут снимать и ставить назад, за деньги, естественно.

Внутренняя защита выражается в использовании качественных моторных масел, фильтров и топлива на котором Вы ездите. При соблюдении всех этих простых правил, двигатель будет долгое время служить Вам.

Дизельные двигатели КИА

Данный тип двигателей так же отлично себя зарекомендовал. В основном они устатавливаются на внедорожники. Например, дизельный двигатель Киа Соренто, не смотря на низкое качество дизельного топлива в России, без проблем ездить более 150 000 км и не требует к себе ни какого внимания.

О Kia Cee`d

НОВЫЙ KIA CEE`D — КУРС НА НАДЕЖНОСТЬ

Новый cee’d знаменует собой принципиально иной подход к созданию автомобилей, способных привлечь искушенного покупателя, привыкшего к достаточно высокому уровню машин С-класса.

Уверенность KIA в качестве своих моделей позволяет предлагать покупателю долгосрочную, в отличие от конкурентов, гарантию. А это — весьма серьезный аргумент в пользу покупки cee’d.

Автомобиль получил и новые колеса: теперь на cee’d в кузове хетчбэк устанавливаются более широкие легкосплавные диски темно-серого цвета радиусом 16 дюймов. В палитре цветов кузова нового cee’d появилось пять новых оттенков.

Претерпел изменения и внутренний дизайн автомобиля. Особого внимания заслуживает приборная панель. В новом варианте она либо спортивная, либо Supervision с графическим дисплеем, где отображается информация о запасе топлива, пройденном расстоянии, среднем и мгновенном расходе бензина, а так же время в пути и средняя скорость.

Новый KIA cee’d признан одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. А системы ABS, EBD, BA и ESC делают его еще и очень устойчивым.

Концепт Kia Cee’d был продемонстрирован широкой публике в Женеве весной 2006 года.

Под именем cee’d автомобиль дебютировал в Париже, а с ноября, его начали собирать на новейшем заводе Kia в словацком городе Жилина. Благодаря современным решениям и высокому качеству cee’d – это не просто технический и технологический прорыв, это настоящая европейская сенсация.

У Kia Cee’d спортивный дизайн со сглаженными линиями, идущими от его аэродинамического носа и решётки через капот к передней высшей точке крыши.

Солидный вид машины сзади подчёркивает его мощную натуру, благодаря широким, хорошо сбалансированным бокам и аккуратно вырезанным аркам для колёс.

Компактность машине придают цветовые интегрированные бамперы, которые выделяют передние и задние фары, придающие стреловидность автомобилю.

Подушки безопасности, разработанные по последним технологиям, и встроенные регулируемые подголовники обеспечивают безопасность пассажирам ceed. Кузов сконструирован так, чтобы максимально погасить ударную волну при столкновении и сохранить неизменной структуру кузова в тех местах, где это особенно необходимо. Стабильность автомобиля при движении обеспечивают улучшенные системы ABS и ESP.

Особое внимание в новом хэтчбеке уделено пассивной безопасности – уже в базовую комплектацию входят шесть подушек безопасности, a для облегчения посадки и высадки пассажиров и водителя передние двери распахиваются на угол порядка 70°!

Двигатель, как заведено в именитых автомобильных семьях, cee’d оснастили широкой гаммой современных 16-клапанных «четверок». Три бензиновых двигателя с регулировкой фаз газораспределения. CWT отличаются высокой мощностью. Есть и несколько дизелей – 1,6 л/115 л.с. и 2,0/14- л.с. с системой «коммон рейл» второго поколения, наддувом изменяемой геометрии и интеркулером. Дизельные двигатели Kia лишь немного уступают бензиновым по удельной мощности и заметно превосходят по крутящему моменту и экономичности. Двухлитровый турбодизель появится в средине лета, в это же время – шестиступенчатая коробка передач, которая дополнит пятиступенчатый и четырехступенчатый «автоматы».

Варианты двигателей cee`d предоставляют выбор от максимально экономичной до оптимально мощной из версий. Выбирайте любой, каждый из них оправдает ваши ожидания. Мощное ускорение вместе с отличной системой тормозов и улучшенной подвеской обеспечивают стабильность и уверенность на дороге, а также дарят спортивные и бодрящие ощущения. cee`d оборудован системой полностью независимой подвески, и передней и задней, сконструированной так, чтобы обеспечить чёткое управление и мягкую комфортабельную езду по дорогам. На cee`d используются передняя подвеска типа McPherson и многорычажная задняя подвеска, как и на многих других моделях Kia.

У Kia Cee’d довольно остроинформативный руль: всего лишь 2,7 оборота от упора до упора. Независимые подвески на подрамниках, газонаполненные амортизаторы, дисковые тормоза на всех колесах – все это говорит о том, что его шасси cпроектировано с прицелом на динамичную езду. А она невозможна без жесткого кузова, в силовой структуре которого высокопрочные стали составляют 67%. Жесткость на кручение на 27% выше, чем, скажем, у «Фокуса». Кроме этого, все автомобили KIA Cee’d комплектуются резиной Michlen с пониженным сопротивлением качению.

Поясните по надёжности

Всем привет. Прошу подсказать по надёжности нового двигателя 129 л.с. и коробки автомата 6-ст. Я понимаю, что агрегаты новые, но все же, может кто обладает какими-нибудь сведениями.

Галина и Борис пришли в салон, который им посоветовали друзья, за KIA Rio, но влюбились в cee’d хэтчбек и в итоге выбрали именно его. Также у них есть cee’d_sw для рабочих поездок по городу и пригороду. Присматриваются к Sorento.

Смотрите также

Источник