Использование схем электрооборудования Kia Rio года с 2000 года
1. Использование схем
1. Схема содержит описание электрических цепей с разъемами, переключателями и проводами, относящимися к той или иной системе автомобиля, что облегчает поиск и устранение неисправности.
2. Очень важно перед началом диагностики того или иного участка цепи понимать возможное местонахождение и возможную причину неисправности.
(1) Обозначение цвета провода:
| Обозначение | Цвет провода |
| В | черный |
| Br | коричневый |
| G | зеленый |
| Gr | серый |
| L | синий |
| Lg | светло-зеленый |
| T | желтовато-коричневый |
| O | оранжевый |
| P | розовый |
| R | красный |
| W | белый |
| Y | желтый |
| V | Фиолетовый |
(2) Классификация провода:
Жгуты проводов классифицируются по месту расположения в автомобиле.
| Символ | Наименование жгута проводов |
| E | Жгут проводов двигателя и аккумуляторной батареи |
| M | Главный, консольный жгут проводов |
| FL | Напольный жгут проводов |
| C | Жгут проводов системы управления |
| Rm | Жгут проводов крышки багажника / двери багажного отделения, потолка, задних противотуманных фар |
| I | Жгуты проводов панели приборов |
| B | Жгуты проводов аккумуляторной батареи |
| Dr | Жгуты проводов передней левой двери |
| Dr2 | Жгуты проводов передней правой двери |
| Dr3 | Жгуты проводов задней левой двери |
| Dr4 | Жгуты проводов задней правой двери |
| FL2 | Напольные жгуты проводов задней двери |
| TG | Жгуты проводов задней двери |
Обозначение жгута проводов также присутствует на самом жгуте в автомобиле.
Надпись после обозначения цвета, например W/G(F) значит, что провод расположен спереди.
(3) Обозначение разъема:
Обозначение разъема состоит из буквы – обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема.
Источник
Электрооборудование Киа Рио 3
Как и на всех современных автомобилях, «электрика» Kia Rio сделана по так называемой однопроводной схеме – «минусовые» выводы потребителей или источников соединяются с «массой». Получается, функции второго провода берет на себя кузов.
Цепи модуля управления двигателем выполнены многопроводным способом, и соединение с «массой» осуществляется посредством ЭБУ. Питание традиционно обеспечивается аккумуляторной батареей или генератором (в зависимости от работы двигателя).
Основные цепи, применяемые в автомобиле, коммутируются через замок зажигания. Он состоит из механической «противоугонки» с замком и контактной части. Некоторые варианты комплектации располагают кнопкой «старт/стоп».
Данные передаются через так называемые мультиплексные шины CAN. Они представляют собой витые пары проводов, которые служат для соединения блоков управлении. Между собой CAN «поддерживают связь» через интерфейс. Благодаря этим шинам стала возможной скоростная передача данных, что дало разработчикам возможность уменьшить количество проводов в машине.
Диагностическая СAN идет, соответственно, на диагностический разъем. Если зафиксирована неисправность, ЭБУ «запоминает» ее код (если соединение работает без сбоев). Позже эти данные обрабатываются специальным сканером, которые подключают к разъему – такие устройства есть на сервисе, хотя сейчас предлагаются и более доступные модели, которые покупаются некоторыми автолюбителями.
Блок управления электрооборудованием может регулировать время включения или выключения всех приборов в цепи, а также длительность перерывов при их работе. Это зависит от того, какой алгоритм управления выбран для конкретной машины.
Для обеспечения безопасности цепей используются плавкие предохранители. Приборы, которые потребляют больше тока, подключаются через реле. Такие блоки можно найти как в салоне, так и под капотом.
Располагаются они так, что с ними удобно работать – к примеру, находясь в салоне, достаточно снять декоративную крышку на приборной панели. В подкапотном пространстве блок находится слева от водительского места. Какая из этих вставок за что отвечает – можно найти в таблицах, которые приводятся в пособиях по эксплуатации Kia Rio.
Работая с такими узлами, нужно быть аккуратным. Незначительные сбои в системе может исправить любой водитель, имеющий достаточный опыт работы с электрооборудованием. Серьезные же «глюки» могут устранить специалисты – «самодеятельность» может только усугубить поломку и ее последствия.
Источник
Электросхемы Kia Rio / K2 с 2017 года
4. Электросхемы
Как пользоваться схемами
(1) Название системы:
(2) Расположение компонента:
(3) Вид разъема и порядок нумерации выводов:
| Гнездовая часть разъема | Штыревая часть разъема | Примечание |
| Тип части разъема не зависит от формы его корпуса, а от наличия или отсутствия штыревой части соответственно дляштыревой или гнездовой частей разъема («папа» и «мама»). Для той или иной части разъема порядок нумерации выводов будет отличаться, как указано слева. | ||
| Для гнездовой части разъема («мама») порядок нумерации – справа налево / сверху вниз. Для штыревой части разъема («папа») порядок нумерации – слева направо / сверху вниз. |
Примечание:
В любом другом случае вид на все разъемы со стороны выводов.
(4) Обозначение цвета провода:
| Обозначение | Цвет провода |
| В | черный |
| Br | коричневый |
| G | зеленый |
| Gr | серый |
| L | синий |
| Lg | светло-зеленый |
| T | желтовато-коричневый |
| O | оранжевый |
| P | розовый |
| R | красный |
| W | белый |
| Y | желтый |
| Pp | фиолетовый |
| LI | светло-синий |
| X/Y | «X» цвет провода, «Y» цвет полосы на проводе (двухцветный провод) |
(5) Классификация провода:
Жгуты проводов классифицируются по месту расположения в автомобиле.
| Символ | Наименование жгута проводов | Расположение |
| A | Жгуты проводов подушек безопасности и системы кондиционирования | Под облицовкой заборника системы вентиляции и на полу |
| C | Жгут проводов управления электроотопителем | Моторный отсек, пассажирский салон |
| D | Дверные жгуты проводов | Двери |
| E | Жгут проводов двигателя и аккумуляторной батареи | Моторный отсек |
| F | Напольный жгут проводов | Пол |
| M | Главный, консольный жгут проводов | Пассажирский салон |
| S | Жгут проводов сидения | Сидение |
(6) Номер разъема:
Обозначение разъема состоит из буквы – обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема.
Например:
Примечание:
Разъем, служащий для соединения разных жгутов проводов, имеет следующее обозначение.
Например:
Распределительные блоки также имеют свое обозначение, которое состоит из обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема в распределительном блоке.
Например:
Примечание:
ЭБУ – электронный блок управления
Источник