Автомобиль киа рио обновленный

Обновленный седан Kia Rio для России: комплектации и цены

Засвеченный месяц назад рестайлинговый Rio готов к выходу на рынок: дилеры открыли прием заказов и уже скоро к ним придут первые машины. Дизайн обновленного Rio разработан под началом вице-президента подразделения Kia Design China Олега Сона в сотрудничестве с российским офисом компании. Изменен дизайн и форма бамперов (благодаря этому длина машины выросла на 20 мм), решетка радиатора стала крупнее и визуально объединена с блоками головного света. Предусмотрено три вида фар: рефлекторные галогеновые у простых версий, проекционные галогенки с диодными лезвиями ходовых огней у «средних» вариантов и рефлекторные светодиодные блоки у машин в максимальной комплектации.

На корме — измененные фонари, необычные фальшпатрубки выпускной системы в форме трапеции, а также имитация диффузора в бампере. У большинства версий сохранилась антенна-штырь, но у дорогих Rio на крыше теперь красуется «акулий плавник», который окрашен черным вне зависимости от цвета кузова.

Дизайн салона почти не изменился. Все обновки касаются дорогих версий: диагональ экрана медиасистемы увеличена с семи до восьми дюймов, а цветной дисплей в комбинации приборов Supervision теперь диагональю 4,2 вместо 3,5 дюйма. Интересно, что электропривод поясничного упора в кресле водителя у Rio появился только в самой дорогой комплектации, тогда как у родственного Соляриса он есть уже «в базе».

Как и прежде, Rio предложен с атмосферниками 1.4 MPI (100 л.с.) и 1.6 MPI (123 л.с.), коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дорожный просвет седана тоже не изменился (160 мм). Впрочем, есть мелкие доработки: например, усилена шумоизоляция в задней части кузова, а объем бачка стеклоомывателя увеличен с 4,6 до 5,3 л.

Комплектация	1.4 MT6	1.4 AT6	1.6 MT6	1.6 AT6
Classic	814 900 руб.	—	—	—
Classic Audio	—	—	—	914 900 руб.
Comfort	—	914 900 руб.	899 900 руб.	939 900 руб.
Luxe	—	—	934 900 руб.	974 900 руб.
Style	—	—	—	1 029 900 руб.
Prestige	—	—	—	1 079 900 руб.
Premium	—	—	—	1 169 900 руб.

Набор комплектаций пересмотрен. Базовый Rio Classic подорожал на 5000 рублей, он имеет две подушки безопасности, систему стабилизации, кондиционер, передние электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, стальные 15-дюймовые колеса и регулировку сиденья водителя по высоте, однако спинка заднего дивана теперь цельная.

Разделенная спинка (в пропорции 60:40) есть в комплектации Classic Audio, а вместе с ней — аудиосистема и подогрев передних сидений. Но если раньше такой Rio предлагался только с мотором 1.4 и «механикой», то теперь единственный силовой агрегат — это двигатель 1.6 с «автоматом».

Комплектация Comfort лишилась комбинации базового мотора 1.4 и механической коробки передач, а три других исполнения подорожали на 5000 рублей. Оснащение не изменилось и включает кожаный руль с подогревом, кнопками и регулировкой по вылету, задние электростеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением. Версия Luxe стала дороже на 15 тысяч рублей. Здесь есть климат-контроль, а после рестайлинга добавлены задний парктроник, Bluetooth, электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя.

Новая комплектация Style — это не только контрастные вставки на кузове и в салоне. Также есть задние дисковые тормоза, проекционные фары, диодные противотуманки и задние фонари, датчик света, медиасистема, камера заднего вида и 15-дюймовые легкосплавные колеса.

Седаны в исполнении Prestige подорожали на 20 тысяч рублей. У них шесть подушек безопасности, хромированные дверные ручки, круиз-контроль и подогрев задних сидений, а среди нового оборудования — электропривод складывания зеркал и USB-разъем на втором ряду. Но приборы у такого Rio теперь такие же, как в более простых комплектациях: с монохромным экраном.

Наконец, топ-версия Premium стала дороже на 50 тысяч рублей. Как и прежде, здесь 16-дюймовые колеса, обивка сидений кожзамом, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя. Только такой Rio имеет дорогие приборы Supervision, а из нового — светодиодные фары, передний парктроник, дистанционный запуск двигателя, электропривод поясничной поддержки у водительского кресла.

Обновленные седаны вот-вот появятся в продаже. На очереди — рестайлинговый кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line: по предварительной информации, его покажут до конца года.

Источник

Kia Rio 2020 года — бюджетный седан за 770 тысяч рублей с АКПП, LED оптикой и мультимедиа

Последние новости:

Выход нового Киа Рио 2020 года вызвал повышенный интерес среди российских автомобилистов, так как эта модель отличается не только привлекательным внешним видом и ценами, но и хорошим оснащением. Корейскому седану положены 100- и 123-сильные двигатели, сочетающиеся с «механикой» и «автоматом». При этом, в сравнении с ближайшими конкурентами VW Polo, Skoda Rapid и Lada Vesta, Rio не способен предложить какие-либо оригинальные комплектующие. В «базе» у корейской модели предусматриваются несколько систем и 2 подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема и передние стеклоподъемники. В топовой версии появляются задняя камера, тачскрин, больше колонок и кожаные сидения. Как и до выхода обновленной модификации, сборку Rio будут вести на петербургском автозаводе.

Стильный, доступный и качественный седан

Комплектации и цены

В связи с тем, что при разработке Киа Рио 2020 года производитель внес точечные изменения в новый кузов, отличить по фото данную версию седана от предыдущей достаточно сложно. Однако именно такой подход позволил разработчикам сохранить прежние комплектации и цены. Также не произошли изменения и в технических характеристиках корейской модели. Как и ранее, Rio представлен в России в пяти исполнениях.

Сколы и царапины на бампере — машину на штрафстоянку. Власти ужесточают требования к автомобилям

Toyota представит в 2021 году сразу 3 совершенно новых автомобиля, 2 из которых будут кроссоверы

В России начали штрафовать водителей из-за «неправильной» одежды. Причина — «дефектные» дорожные камеры

Classic

Начальная комплектация Classic за 770 тысяч рублей предлагает покупателям 100-сильный двигатель и механическую КПП. В этой модификации встречаются галогенная головная оптика и внешние зеркала с сервоприводом и электроподогревом. При покупке базовой версии Kia Rio 2020 года можно рассчитывать на:

Кроме того, в стартовой комплектации встречаются кондиционер, бортовой компьютер и аудиосистема с четырьмя колонками. За доплату в размере 35 тысяч рублей производитель предложит более качественную акустику с поддержкой МР3 и радио.

Comfort

Версия Comfort обойдется покупателям в 830 тысяч рублей. За дополнительные 40 тысяч рублей механическая КПП заменяется автоматической, а за 35 тысяч рублей устанавливается 123-сильный мотор. В этой комплектации в дополнении к базовому оборудованию идут мультифункциональное рулевое колесо с кожаным ободом и подогревом, центральный замок, задние электронные стеклоподъемники и функция автоматической блокировки дверей после начала движения.

Внеся еще 50 тысяч рублей, покупатель получает корейский седан, список оснащения которого пополняется климатической установкой, LED дневными ходовыми огнями и передними «противотуманками». Начиная с этой версии, автомобиль комплектуется только 123-сильным мотором.

Premium

Киа Рио 2020 года в топовом исполнении за 1,08 миллиона рублей с АКПП оснащается:

В багажнике у Rio в максимальной комплектации появляется «докатка». Доступен модели и информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым тачскрином, системой навигации и задней камерой.

Помимо приведенных комплектаций, покупателям предлагается Rio в исполнении Edition Plus. Данная версия дополняет модификацию Luxe лишь дополнительными декоративными элементами.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 MT Classic	2017 —	799 900	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
2	1.4 MT Classic Audio	2017 —	834 900	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
3	1.4 MT Comfort	2017 —	859 900	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
4	1.4 AT Comfort	2017 —	899 900	Передний	АКПП 6	1368	12.9	183	100 (74) / 6000	6,4
5	1.6 MT Специальная серия «Edition Plus»	2019 — 2020	939 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
6	1.6 MT Специальная серия «Лига Европы»	2019 —	944 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
7	1.6 MT Luxe RED Line	2018 — 2019	899 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
8	1.6 MT Luxe 2018 FWC	2018 — 2018	845 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
9	1.6 MT Prestige AV	ноябрь 2017 — 2018	919 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
10	1.6 MT Comfort	2017 —	884 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
11	1.6 MT Luxe	2017 —	909 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
12	1.6 MT Prestige	2017 — октябрь 2017	884 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
13	1.6 AT Специальная серия «Edition Plus»	2019 — 2020	979 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
14	1.6 AT Специальная серия «Лига Европы»	2019 —	984 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
15	1.6 AT Luxe RED Line	2018 — 2019	939 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
16	1.6 AT Luxe 2018 FWC	2018 — 2018	885 990	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
17	1.6 AT Prestige	ноябрь 2017 —	1 049 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
18	1.6 AT Comfort	2017 —	924 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
19	1.6 AT Luxe	2017 —	949 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
20	1.6 AT Premium	2017 —	1 109 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
21	1.6 AT Prestige	2017 — октябрь 2017	924 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Корейская модель во всех исполнениях идет с передним приводом. В базовых модификациях под капотом седана скрывается «атмосферный» двигатель объемом 1,4 литра, чья максимальная отдача не превышает 100 л.с., а крутящий момент достигает 132 Н*м. Сочетается этот мотор с 6-ступенчатой механической КПП. Rio в этом исполнении выдает первую «сотню» за 12,2 секунд, расходуя порядка 5,7 литров горючего. Появление автоматической КПП с тем же количеством скоростей не оказывает существенного влияния на динамические характеристики и экономичность автомобиля. Разгон до 100 км/ч в этой модификации занимает на 0,7 сек больше, а расход топлива возрастает на 0,7 л.

В более дорогих версиях седана появляется 1,6-литровый также «атмосферный» мотор. Этот агрегат выдает порядка 123 л.с. полезной мощности и 151 Н*м тяги. В сочетании с механической КПП, корейская модель преодолевает первые 100 км/ч за 10,3 секунд и потребляет около 6 литров бензина. Установка автоматической КПП приводит к тем же изменениям, что и в случае с базовым двигателем.

Корейская модель дополняется рулевым электроусилителем. Спереди у седана устанавливаются стойки McPherson, сзади нагрузку на себя принимает торсионная балка.

Дизайн

После рестайлинга Kia Rio 2020 года сохранил узнаваемые очертания. Вероятно, глубокая модернизация привела бы к значительному повышению цен на автомобиль. Поэтому нынешняя версия оснащается той же головной оптикой, вытянувшейся вдоль боковой части кузова. Практически ровный капот заканчивается возле радиаторной решетки, исполненной в стилистике последних корейских моделей. Передний бампер дополнен широким воздухозаборником, по бокам которого разнесены круглые «противотуманки».

Задняя часть кузова интересна тем, что здесь размещены крупные фары, соединенные между собой полоской светодиодного стоп-сигнала. На корме присутствует багажная дверца с едва заметным выступом, напоминающим спойлер. Большой задний бампер содержит С-образные светоотражатели.

Как и в случае с экстерьером, в салоне у Rio изменения носят точечный характер. В частности, производитель заменил крючки в багажном отсеке. Центральная консоль у седана сохранила прежнюю конфигурацию: сверху воздуховоды, а далее расположились компактный сенсорный монитор и блок управления климатом с рычажками. В стандартной для моделей Kia стилистике исполнены рулевое колесо и панель приборов.

Начало продаж

Из-за того что производитель лишь «освежил» собственный седан, обновленный Kia Rio уже поступил на российский рынок. Ждать модель пришлось недолго, так как под нее не пришлось модернизировать сборочную линию.

Конкуренты

Kia Rio представлена в сегменте, где разыгралась достаточно жесткая конкурентная борьба между следующими моделями:

Видео тест-драйв

Источник

Киа Рио 2021 с новым кузовом: рестайлинг, несмотря на пандемию

Новый кузов: от добра добра не ищут

Пандемия и другие кризисные явления не станут помехой для выхода обновленного Киа Рио 2021. Победный статус самой популярной модели иностранного бренда в России ко многому обязывает. Если отсчитывать четырехмесячную разницу в старте продаж с родственным Хендай Солярис, то дата появления рестайлингового седана с новым кузовом второго поколения в сентябре месяце этого года ожидаема. Ценовая политика по-прежнему будет предусматривать оптимальное соотношение стоимости и качества во всех комплектациях.

Дабы сохранить прежнюю популярность Kia Rio 2021 модельного года и первое место в своём сегменте, модернизация модели будет носить эволюционный характер. Если судить по фото модернизированного кузова, то появятся новые: решетка радиатора, бамперы, фары и задние фонари. Важнее всего то, что техническая начинка также подвергнется изменениям. Перекроенный Рио обзаведётся: улучшенной шумоизоляцией колесных арок, амортизаторами с иными характеристиками и резиновыми буферами отбоя вместо пластиковых. С целью повышения надежности будет доработан каталитический нейтрализатор отработанных газов.

Салон: кожаная отделка и поясничный подпор

Если судить по рестайлингу Киа Рио 2021 в новом кузове, то изменения в интерьере также не назовешь революционными. Оглядываясь на модернизированный Солярис, в топовой версии за дополнительную цену предлагается кожаный салон. Также по примеру родственной обновленной модели у водительского кресла есть электрическая регулировка поясничного подпора. Причём данная опция доступна начиная с базовой комплектации.

Основными нововведениями по части дизайна интерьера Киа значатся подкорректированные дефлекторы вентиляции. В дорогих исполнениях появится новый центральный дисплей, диагональ которого увеличена с 7 до 8 дюймов. А вот от полноценного запасного колеса решено отказаться в пользу тривиальной докатки. Зато доплатив к цене Рио 2021 теперь можно стать обладателем обогревов салона, сидений, руля, лобового стекла и наружных зеркал, автоматически включающихся при дистанционном запуске двигателя. Вместо обычного ключа зажигания в списке опций есть кнопка «Старт» с бесконтактным доступом.

Комплектации и цены в жесткой среде обитания

Главным конкурентом нового Kia Rio 2021 является даже не родной Хендай, а парочка Шкода Рапид и Фольксваген Поло, которые также пережили рестайлинг. Поэтому для успешной борьбы за кошельки покупателей в приоритете у комплектаций и цен будет по-прежнему максимальная привлекательность. Ну а 6 различных исполнений позволят обеспечить наиболее гибкий подход в процессе выбора.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Classic	814 900	100 л.с. 6МТ
Classic Audio	914 900	123 л.с. 6AT
Comfort	914 900	100 л.с. 6AT
Luxe	934 900	123 л.с. 6МТ
Prestige	1 079 900	123 л.с. 6АТ
Premium	1 169 900	123 л.с. 6АТ

Подробнее см. таблицы ниже

Classic

Сейчас базовая комплектация Rio Classic в салонах официальных дилеров предлагается за 814 900 рублей. В эту цену входят: кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки в двух плоскостях и кресла водителя по высоте, обогрев наружных зеркал с электроприводом, складной в пропорции 60/40 задний диван и окраска кузова эмалью с эффектом «металлик». Безопасность в Киа обеспечивают: система стабилизации, фронтальные подушки, датчик давления в шинах и помощник на старте в гору. Пакет Audio включает в себя автомагнитолу с MP3 и подогрев сидений. Технические характеристики с базовым мотором и механикой безальтернативны.

Comfort и Luxe

Для Киа Рио в версии Comfort ценой от 914 900 рублей характерно наличие подогрева рулевого колеса, задних стеклоподъёмников с сервоприводом и дистанционного управления центральным замком. В комплектацию Luxe уже по умолчанию входит более мощный двигатель (123 л.с.), а список оснащения дополнительно получает климат-контроль и противотуманные фары.

Prestige и Premium

Обе комплектации Киа поставляются исключительно с 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Исполнение Prestige, где цена Рио стартует с отметки 1 079 900 рублей, пополняется: боковыми подушками безопасности и надувными шторками, мультимедиа комплексом с сенсорным экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, камерами заднего вида, парктроником и алюминиевыми дисками колес. Флагманская комплектация Premium способна порадовать: кожаным салоном, навигатором и запуском двигателя кнопкой с бесключевым доступом.

Технические характеристики: консерватизм в угоду надежности

В российских условиях с проблемным качеством топлива сохранение прежней моторной гаммы — это плюс, а не минус. Помимо отсутствия в технических характеристиках нового Kia Rio 2021 турбонаддува, в преимуществах числится классический автомат с гидротрансформатором вместо более капризных роботов с двумя сцеплениями.

Модификация	Мотор и коробка	Мин. цена, рублей
1.4 MT	100 л.с. 6МТ	814 900
1.6 MT	123 л.с. 6МТ	899 900
1.4 AT	100 л.с. 6АТ	914 900
1.6 AT	123 л.с. 6АТ	914 900

Подробнее см. таблицы ниже

Начальный вариант комплектуется базовым агрегатом 1.4 мощностью 100 сил. Паспортные данные такого Рио сообщают о 12,2 секундах на размен первой сотни, 185 км/ч максимальной скорости и 5,7 литрах среднего расхода топлива. Установка автомата удлиняет разгон на 7 десятых, снижает предельную скорость на 2 км/ч и увеличивает аппетит до 6,4 литра. В зависимости от типа применяемой трансмиссии, топовая модификация Киа со 123-сильным мотором способна показать 10,3 (11,2) секунды, 193 (192) км/ч и 6,0 (6,6) литров для динамики, «максималки» и потребления бензина соответственно.

Конкуренты дышат в спину

Если рассматривать начальный Киа Рио за 814 900 рублей, то наиболее выгодным конкурентом будет Рено Логан, который более чем на 200 тысяч дешевле. Однако доступность француза объясняется как бедностью оборудования, где нет даже пассажирской подушки безопасности, так и техническими показателями с наихудшей динамикой и экономичностью. Российская Лада Веста доступнее корейской модели на 165 тысяч и по паспортным данным уже сравнима. Всё дело портит транспортный налог за мощность, превышающую 100 л.с. Ближе всех к Рио расположился новый Фольксваген Поло за схожие деньги, но ни один из представленных соперников неспособен предложить в базе кондиционер и 6-скоростную коробку передач.

Модель и базовая комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
KIA Rio Classic	814 900	100 л.с. 6МТ
Renault Logan Access	577 000	82 л.с. 5МТ
Lada Vesta Classic	629 900	106 л.с. 5МТ
Volkswagen Polo Origin	792 900	90 л.с. 5МТ

Подробнее см. таблицы ниже

Когда выйдет в России

С самого начала выхода Rio в корейском концерне старались развести по разным нишам две свои модели, включая Solaris. Однако, когда выходил очередной седан под той или иной маркой, всем становилось ясно, что деление на разные аудитории весьма условно. Вот и сейчас дебют Киа Рио 2021 в России намечен на сентябрь этого года и, судя по всему, существенной разницы между родственниками не предвидится. Совпадает и место локальной сборки на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Комплектации и цены были объявлены ближе к старту продаж, состоявшемуся осенью.

Статистика продаж лучше, чем у большинства

В том, что касается статистики продаж, фирме Киа есть чем гордиться. Её незначительное однопроцентное проседание меньше показателей в целом по российскому рынку, который сбавил обороты на 2,3 процента. В целом корейскому производителю удалось реализовать за прошлый год 225 901 автомобиль. Однако Рио с результатом 92 475 (-8%) реализованных экземпляров наглядно доказывает, что не зря дождался рестайлинга. Правда, озвученное падение не помешало модели сохранить свою популярность в рейтинге с титулом самой популярной иномарки. Другие же седаны марки, несмотря на меньший объём реализации, демонстрируют положительную динамику. Оптима нашла 25 707 (+23%) покупателей, а Церато — 14 994 (+35%).

Видео

Источник