Автомобиль киа венга комплектации и цены

Активная безопасность и подвеска

Активная безопасность и подвеска

Активная безопасность и подвеска

Активная безопасность и подвеска

Активная безопасность и подвеска

*Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены.

Источник

Kia Venga

ОПЛАТА ДОРОГИ ДО АВТОСАЛОНА ИНОГОРОДНИМ КЛИЕНТАМ.

Выгодный кредит по финансовым программам Kia

Не хватает средств на покупку Kia Venga? Воспользутесь специальными финансовыми программами покупки авто в кредит. Наша компания сотрудничает с крупнейшими банками России и готова подобрать оптимальные условия автокредитования.

Комплектации и цены Kia Venga

Выберите интересующие вас комплектации Venga

Сравнение комплектаций

Сравните интересующие вас комплектации Kia Venga

Технические характеристики по Kia Venga

Изучите сводные об автомобиле Kia Venga

Фото Kia Venga

Взгляните на авто со всех его ракурсов

Видео-презентация автосалона Альтера

Познакомьтесь с автосалоном Альтера узнав его изнутри

Автомобили Kia

Прочитайте о всех возможностях и особенностях автомобилей Kia

Абсолютная безопасность

Kia Venga, как и похожие авто той же ценовой категории, имеет современную тщательно продуманную систему безопасности. Особая прочная конструкция кузова выполнена из стали высочайшего качества. Она не деформируется даже при опрокидывании авто.

Автомобиль имеет продуманное расположение зон деформации. Это позволяет уменьшить ударное воздействие на момент аварии. Таким же образом действуют шесть встроенных подушек безопасности. Трёхточечные ремни безопасности могут регулироваться по высоте и положению. Оценить уровень безопасности нового Киа Венга можно, записавшись на тест-драйв у официального дилера.

Экономичная эксплуатация

Весь модельный ряд Kia Venga в 2018 году оснащается множеством технических усовершенствований, которые обеспечивают экономичную эксплуатацию и дарят водителю максимум удовольствия от поездки:

Впечатляющий экстерьер

Kia Venga станет вашим идеальным партнером в любой поездке. Компания Киа предлагает своим покупателям универсальный автомобиль, который отличается впечатляющим комфортом, ярким дизайном и высочайшей безопасностью.

Обновленный Киа Венга 2018, который можно приобрести у официального дилера, известен своим непревзойдённым европейским дизайном. Внешний вид автомобиля сочетает элегантные и строгие линии. При этом совершенный внешний вид не препятствует его высочайшей функциональности. В этом Kia Venga очень похож с автомобилем аналогом Astra Hatchback.

Обновленная Kia Venga отличается сочетанием нового дизайна передней части и скульптурной формы задней части авто. Яркости и выразительности строгому кузову придают задние светодиодные ходовые огни и фонари, стильные передние противотуманные фары. Фирменный узнаваемый бампер эффектно завершает элегантный образ Kia Venga.

Не менее впечатляюще выглядит салон обновленного авто. Убедиться в этом можно, обратившись к автодилеру и записавшись на тест-драйв.

Ультрасовременный салон

Все автомобили 2018, вошедшие в модельный ряд Kia Venga 2017-2018 имеют усовершенствованный дизайн и дополнительные функции комфорта. Ощущение роскоши и элегантности придают высококачественные материалы, используемые для отделки салона. Свободу выбора покупателю дарят всевозможные варианты видов, форм и цветовых сочетаний обивки.

В обновленной модели Kia Venga имеется изящная приборная панель, сиденья с усовершенствованным профилем, руль с обогревом. Сделать поездку еще комфортнее поможет система кондиционирования с автоматическим либо ручным регулятором температуры. Автомобили Kia Venga оснащены панорамной крышей, которая делает салон еще более светлым и вместительным.

Удобство управления

Производитель Kia Venga поставил своей главной задачей сделать автомобиль с оптимальным сочетанием технологичности и удобства. Инновационные технологии, программируемая система водительского управления, стильный дизайн – все это собрано в обновлённой модели Киа Венга 2018.

Для комфортного управления все автомобили того же кузова имеют следующие опции:

Гарантийное обслуживание

При покупке следует учитывать, Киа Венга, как и другие новые модели авто за ту же цену от Kia получает гарантийное обслуживание на пять лет совершенно бесплатно.

Kia Venga – это практичный и современный автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи. Он оборудован современной мультимедийной системой с превосходным стереозвучанием. Система оснащена шестью колонками и имеет выход USB, CD-плеер, встроенное RDS-радио.

Благодаря системе соединения Bluetooth водитель получает возможность вести переговоры, не отвлекаясь от управления автомобилем. Мультимедийная система поддерживает функцию навигации, благодаря этому вы легко сможете выстраивать наиболее удобные и короткие маршруты.

Новые авто по старым ценам!

Главным испытанием для российского авторынка в 2018 г. стала очередная волна падения курса рубля. Из-за слабеющего курса национальной валюты автопроизводителям приходилось постоянно поднимать цены, чтобы не работать в минус.

Однако такое положение дел только стимулировало покупателей более оперативно принимать решения, а дополнительным аргументом стал запланированный на 2019 год рост НДС с 18 до 20%. Какие испытания ждут отрасль в 2019 году, Autonews.ru рассказали ведущие автокомпании.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia (209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275, +30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно, несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил» премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128 965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства «Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года, поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по «старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в «Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019 года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Скидки, бонусы и новые цены: когда выгоднее всего покупать машину

«На пороге последнего квартала года российский автомобильный рынок продолжил демонстрировать уверенный рост. Однако этот приятный факт не стал сюрпризом с учетом попутного ветра в парусах всего розничного сектора, отсчитывающего время до изменения НДС. Среди участников рынка растет опасение в отношении устойчивости спроса в рознице начиная с января 2019 года», — объяснил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

При этом автоконцерны надеются, что курс рубля не будет сильно меняться по отношению к иностранной валюте, что позволит избежать скачков цен.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы, рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in. В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой поддержки от государства.

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке. Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем, кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей. Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании, которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Новые модели: в 2019-м будет много премьер

Несмотря на аккуратные прогнозы со стороны автопроизводителей, большинство из них готовит для России немало новинок. К примеру, в Volvo Autonews.ru рассказали, что привезут новый Volvo S60 и Volvo V60 Cross Country. Suzuki запустит обновленный внедорожник Vitara и новый компактный внедорожник Jimny.

Skoda в следующем году привезет в Россию обновленный Superb и кроссовер Karoq, Volkswagen в 2019-м начнет российские продажи лифтбека Arteon, а также новых модификаций Polo и Tiguan. АвтоВАЗ выкатит Lada Vesta Sport, Granta Cross и обещает еще несколько новинок.

Источник

Синий KIA Venga 2019

Другие цвета

Выберите опции покупки и получите скидку согласно своим предпочтениям:

Активная безопасность и подвеска

Комплектация	Объём	Мощность	КПП	Цена	Выгода	Новая цена
Comfort 2WD 90 л.с, 5 MT	1.4 л	90 л.с	5 MT	902 238 руб.	Выгода 330 223 ₽	Новая цена 572 015 ₽*	В кредит	За наличные
Comfort 2WD 124 л.с, 6 AT	1.6 л	124 л.с	6 AT	952 238 руб.	Выгода 335 223 ₽	Новая цена 617 015 ₽*	В кредит	За наличные
Активная безопасность и подвеска
Comfort plus Теплые Опции 2WD 90 л.с, 5 MT	1.4 л	90 л.с	5 MT	962 238 руб.	Выгода 336 223 ₽	Новая цена 626 015 ₽*	В кредит	За наличные
Активная безопасность и подвеска
Comfort plus Теплые Опции 2WD 124 л.с, 6 AT	1.6 л	124 л.с	6 AT	1 002 238 руб.	Выгода 340 223 ₽	Новая цена 662 015 ₽*	В кредит	За наличные
Активная безопасность и подвеска
Luxe 2WD 124 л.с, 6 AT	1.6 л	124 л.с	6 AT	1 042 238 руб.	Выгода 344 223 ₽	Новая цена 698 015 ₽*	В кредит	За наличные
Активная безопасность и подвеска
Prestige 2WD 124 л.с, 6 AT	1.6 л	124 л.с	6 AT	1 112 238 руб.	Выгода 351 223 ₽	Новая цена 761 015 ₽*	В кредит	За наличные
Активная безопасность и подвеска *Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены. Источник Серый KIA Venga 2019 Другие цвета Выберите опции покупки и получите скидку согласно своим предпочтениям: Активная безопасность и подвеска Комплектация Объём Мощность КПП Цена Выгода Новая цена Comfort 2WD 90 л.с, 5 MT 1.4 л 90 л.с 5 MT 902 238 руб. Выгода 330 223 ₽ Новая цена 572 015 ₽* В кредит За наличные Comfort 2WD 124 л.с, 6 AT 1.6 л 124 л.с 6 AT 952 238 руб. Выгода 335 223 ₽ Новая цена 617 015 ₽* В кредит За наличные Активная безопасность и подвеска Comfort plus Теплые Опции 2WD 90 л.с, 5 MT 1.4 л 90 л.с 5 MT 962 238 руб. Выгода 336 223 ₽ Новая цена 626 015 ₽* В кредит За наличные Активная безопасность и подвеска Comfort plus Теплые Опции 2WD 124 л.с, 6 AT 1.6 л 124 л.с 6 AT 1 002 238 руб. Выгода 340 223 ₽ Новая цена 662 015 ₽* В кредит За наличные Активная безопасность и подвеска Luxe 2WD 124 л.с, 6 AT 1.6 л 124 л.с 6 AT 1 042 238 руб. Выгода 344 223 ₽ Новая цена 698 015 ₽* В кредит За наличные Активная безопасность и подвеска Prestige 2WD 124 л.с, 6 AT 1.6 л 124 л.с 6 AT 1 112 238 руб. Выгода 351 223 ₽ Новая цена 761 015 ₽* В кредит За наличные Активная безопасность и подвеска *Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены. Источник Читайте также:  Агент по покупке автомобиля с пробегом Правообладателям Политика конфиденциальности Adblock detector