Автомобиль комбат видео тест драйв видео

Комбат Т98 › Бортжурнал › Комбат Т98 #1 Бездорожье и Дрифт в глубоком снегу.

Первая серия про комбат на нашем канале, смотрим комментируем!

P.S В конце видео бонус! 🙂

================================================
Представляем Вам обновлённый автомобильный канал “CombatCrew”
Эксклюзивный автомобиль Комбат Т98, авто путешествия, тюнинг своими руками, внедорожники и off-road, собственные разработки и многое другое.

Не пропустите новые видео!

Комбат Т98 2009, двигатель дизельный 6.6 л., 365 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — видео

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2020

Лада Веста, 2019

Citroen C5 Aircross, 2020

Kia K5, 2021

Комментарии 36

ох хорош ))) а какой у него расход?! и объем бака?!

Тест достойный, с интересом посмотрел, спасибо!

Вот тут видно за что деньги отдаешь!

Молодцы, ещё бы гражданскую версию без брони и по дешевле, а резину поставить зубастую так она и ходить везде будет, а так я натакойже м+s на гранд чероки wj, тоже корова на льду пока калёса не спустишь, молодцы молодёж так держать! Да а где в Питере с вами пересечся можно в живую посмотреть, я на дальнобой хожу и бываю в Питере, а то и спецом приеду, есть ради чего!

Читайте также:  Автомобиль управлять без водители

Тест по суперу.по снегу летит аки по суху.класс видео ваше.

Хороший тест! А по мокрому снегу нелегко ездить, это только кажется, что там и на жигулях проехать можно, так что внедорожный потенциал у авто хороший!

сначала ведущие напрягли своей подачей и экспрессией =D но потоооом))) не хилый тест-драйв получился по бездорожью для стоковой машины не предназначенной для соревнований, многие бы другие полноприводные позавидовали бы!))))

Так он очень тяжлый, какие качества, НИВА там пролетает…

p.s. джимник на накаченных 31″ колесах по такому снегу тоже не поехал

Отличный ролик! Снимайте ещё)

Машина супер, сам ездил на этом броневичке летом когда в юрмалу привозили на новую волну, эмоций уйма было! Но господа мне кажется вы забываете об основной цели которой служит этот автомобиль- “безопасное передвижение военного гениралитета в военое время/ на фронте” ждать каких то сверх естественных внедорожных качеств от бронированной машины весом в 3,5т на мой взгляд не целесообразно… У неё другие цели…

От себя могу лишь сказать было бы лишних 200тыс еврейских денег взял бы комбат не оглядываясь!

Че за бред с гениралитетеом?

если честно машина очень нравится, но ее внедорожные качества отсутствуют как таковые, отлично показано это в обзоре от Академека:)

мне кажется если любой внедорожник поставить на шоссейные колеса то можно сказать, что он в говне не едет, здесь резина подкачала.

резина еще более менее но с таким весом чудес точно не будет, я об этом сказал, когда спускал колеса

если честно машина очень нравится, но ее внедорожные качества отсутствуют как таковые, отлично показано это в обзоре от Академека:)

Читайте также:  Автомобиль рысь гражданский вариант

в обзоре от академика как раз не хватало бездорожья (камень не в счет). поэтому и выгнали комбат в поля

Источник

Комбат Т98 › Бортжурнал › Обзор Комбата от AcademeG

Пока Академег был на тест драйве Игорь просто не смог удержаться и снял небольшой обзор на тачку Академека.
Звук ужасный снимали на то что было.

================================================
Представляем Вам обновлённый автомобильный канал “CombatCrew”
Эксклюзивный автомобиль Комбат Т98, авто путешествия, тюнинг своими руками, внедорожники и off-road, собственные разработки и многое другое.

Подпишитесь! Не пропустите новые видео!

Комбат Т98 2009, двигатель дизельный 6.6 л., 365 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — видео

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2020

Kia Sportage, 2008

Mercedes-Benz Vito, 2003

Kia Xceed, 2020

Комментарии 84

Интересно он так по болтал, с юморком 🙂

Под Давидыча косишь…

я правильно понимаю
что ежели заказ разместить на самый легкий вариант B2
то он будет до 3500 кг
и с категорией B
можно будет управлять этим брутальным автомобилем?

А вам надо работать над звуком и расказывать по существу.

Посмотрел пару роликов, понравилось, потом посмотрел про восьмерку и 2 серию про е 39 поржал з лоха и больше не смотрю.

Академик скоро всех “топовых блогеров” догонит, молодчик!)

Правда что ли? Этот клон Давидыча?) Чуть более интнллигентный только)

в каком месте он клон?) человек хоть говорить умеет)

Сложилось такое впечатление. Его хамоватый, но менее быдловатый клон. Если взять троих псевдообзорщиков — Давидыча, Жорика и Антона, то Академег ближе к первому. разумеется, я не сравниваю их всех с нормальными профессиональными автожурналистами.

не знаю, слушать его интересно, я его начал смотреть когда у него было всего 60к на канале, спустя небольшое время уже 530к, не похож он на других, поэтому и популярность прет)

Читайте также:  Автомобиль ретро самый первый автомобиль

Я пару обзоров давно у него смотрел. Заинтересовало…но потом стало скучно…много ошибок в тексте…В общем, надоел) И слишком много в его тексте его личного имхо) Как и Давидыч — не нравился совсем никогда. И Жора тоже. Антон нравился года 2 назад, когда снимал простые машины и просто рассказывал свое мнение…потом стало казаться, что он поймал звезду…) Сейчас канал больше не обзоры., а описание эмоций…что тоже неплохо. Самым адекватным обзорщиком считаю Игоря Бурцева — он профессионал, он беспристрастен, красивое видео, красивый звукоряд…ну и с ним спокойно можно пообщаться) Он не чурается ответить) Ну и очень нравится украинский канал) Инфокар, кажется…четко и по делу.

ну да, в целом с тобой согласен!) Давидыч вообще не обзоры даже делает, а шоу, никакой информации и все отстой)

Правда что ли? Этот клон Давидыча?) Чуть более интнллигентный только)

Случайно наткнулся на данный комментарий, не знаю как.
В общем-то перегнал он блогеров)

Обзоры просят новых лиц, эти уже изъезжанны. Устали от них. А Комбат, уважение создателю

Источник

Ответы на популярные вопросы