Volvo S60
Volvo S60 — седан среднего класса, выпускаемый с 2000 года. В 2010-м на женевском автошоу было презентовано второе поколение автомобиля, выпуск которого продолжается и сегодня. В 2013 году модель претерпела рестайлинг. В 2015-м шведские разработчики презентовали версию Cross Country, в которой увеличили дорожный просвет.
Габариты седана чуть уступают прямым конкурентам Audi A4 и Hyundai Sonata: длина — 4628 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1484 мм.
Зато по этим показателям он опережает первое поколение. После рестайлинга S60 незначительно увеличился в длину. Он оснащен 380-литровым багажником, который может увеличиваться путем складывания заднего ряда сидений. Volvo в отечественных условиях предназначен преимущественно для трассы и города, поскольку его клиренс составляет всего 13,6 см.
Вольво S60 представлен широкой линейкой бензиновых и дизельных моторов: к используемым в первом поколении моделям 2,0 л, 2,4 л и 2,5 л добавились также 1,6 и 3,0. Зато на машину перестали устанавливать двигатель 2,3 л. На автомобиль устанавливались три вида трансмиссии: 6-ступенчатые АКПП и МКПП и 8-ступенчатый автомат.
Самыми экономичными считаются дизельные версии. Например, 1,6-литровый двигатель за 100 километров пробега потребляет всего 5,1 литра бензина в городе и 3,9 на шоссе. Самый прожорливый мотор — 3,0 л, потребляющий 14,5 и 7,3 литра соответственно. Именно эта версия считается быстрейшей, разгоняясь до сотни за 6,1 секунды и достигая на спидометре отметки в 250 км/ч.
Автомобиль выпускается в следующих комплектациях: Base, Kinetic, Momentum, Summum, R-Design. Стандартный набор опций включает гидроусилитель руля, системы ESP и ABS. Но основное достоинство машины — обеспечение максимальной безопасности для всех участников дорожного движения. Volvo S60 традиционно оборудован большим количеством подушек безопасности, а специальные подголовники защищают шею от плетевого удара. Седан оснащен вспомогательными системами, позволяющими водителю получать полную информацию о движении на трассе:
• контроль слепых зон; • наблюдение за разметкой; • контроль усталости водителя; • предотвращение столкновения с пешеходом (система работает на основе данных, поступающих с камеры и радара, и самостоятельно начинает тормозить).
Рестайлинг Volvo S60 коснулся оформления передней части: исчезли двойные фары по принципу Mercedes E-класса. Салон оборудовали новым щитком приборов, а в версиях с «автоматом» появились подрулевые лепестки управления. Машина стала более экономичной, а любители быстрой езды смогли установить спортивную подвеску.
В салоне Вольво S60 все стильно и аккуратно: легко различимые надписи на приборной доске, кожаная отделка, массивные кресла. Места в салоне достаточно, чтобы спереди поместились высокие люди. Сзади могут легко разместиться три невысоких и худых человека, поскольку модель отличается сильным наклоном дверей в салон. Места для ног также недостаточно. Также S60 характеризуется низкой информативностью зеркал заднего вида, особенно в городе.
Независимая подвеска (спереди Макферсон, сзади многорычажная) грамотно сбалансирована и скрывает от пассажиров неровности дорожного полотна. В поворотах становится заметным небольшой крен. Передачи переключаются легко и незаметно. Хорошо налажена работа стеклоочистителей, интенсивность работы которых регулируется встроенными системами.
Автомобиль представлен на европейских и американских рынках. Традиционно успешно Volvo S60 продается в странах северной Европы, Великобритании, Германии и Франции.
Источник
С обновлением улучшилась отделка салона Volvo S60, декоративные вставки выполнены из натурального дерева и настоящего алюминия. Появились новые цветовые варианты, повысилось качество пластика и тканей обивки. Аудиосистема поддерживает стандарт Dolby Pro Logic II, имеет новые отдельные кнопки для быстрого выбора радиостанций и функций, а самый продвинутый вариант получил встроенный CD-чейнджер на шесть дисков. Обновленный салон предлагает новую центральную консоль и тоннель между передними сиденьями, улучшенные места для хранения. Базовая комплектация включает кондиционер, электрозеркала, обогрев сидений. Российскому покупателю предлагались и достаточно насыщенные комплектации: с автоматической коробкой передач, литыми дисками, раздельным климат-контролем, отделкой кожей рулевого колеса и рукоятки переключения передач, кожаными сиденьями с улучшенной боковой поддержкой и электрорегулировками.
Как прежде, для обновленного седана Volvo S60 2004-2010 предлагалась чрезвычайно богатая линейка моторов. Все агрегаты — пятицилиндровые. Новая базовая модификация 2.4i со 140-сильным мотором способна разогнать седан до максимальной скорости 210 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч — 10,2 секунды. Эта экономичная версия по спросу на российском рынке соперничала с прежней 2,4-литровой базовой модификацией мощностью 170 л.с., которая демонстрирует разгон до «сотни» за 8,7-9,6 сек. Для седана также предлагались 2,0-литровый турбомотор мощностью 180 «сил» и 210-сильная турбоверсия с двигателем 2,5 литра. Самый мощный вариант Volvo S60 R по-прежнему оснащен 300-сильным 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а до первых 100 км/ч Volvo S60 R способен разогнаться за 5,7 секунды. В зависимости от модификации Volvo S60 комплектовался 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатым «автоматом».
Подвеска у Volvo S60 полностью независимая, что обеспечивает отменную управляемость вне зависимости от загрузки автомобиля, а в модели Volvo S60 R использовано активное шасси с технологией Four-C — теперь второго поколения. Адаптивная подвеска имеет два режима работы — «Sport» и «Comfort», и позволяет подстраивать режимы работы под реальные дорожные условия. Некоторые варианты седана доступны с полным приводом. Здесь он реализован с помощью электронно-управляемой многодисковой муфты системы Haldex. Умная система обеспечивает максимально эффективное распределение крутящего момента. На сухом асфальте автомобиль является практически полностью переднеприводным (95% тяги приходится на переднюю ось). Но при малейшем проскальзывании колес, система тут же направит момент на задние колеса, чтобы позволить автомобилю уверенно войти в скользкий поворот.
В стандартное оборудование Volvo S60 первого поколения включены двухступенчатые подушки для водителя и переднего пассажира, трехточечные ремни с пиротехническими преднатяжителями, система боковых подушек и надувных занавесок, активные подголовники, а также антиблокировочная тормозная система с электронным распределением усилия, система контроля тяги. Самым передовым решением в плане безопасности стало внедрение в Volvo S60 новейшей системы BLIS (Blind Spot Information System) — слежение за «мертвыми зонами» при движении на скорости до 10 км/ч, что делает более безопасными маневрирование или парковку в стесненных условиях. Новые фары седана получили высокоэффективную конструкцию отражателя, благодаря чему лучше светят в темноте, новый пластик минимизирует вероятность нанесения травм пешеходам, а традиционные стеклоочистители фар заменены высокоэффективными омывателями высокого давления. Автомобиль получил 4 звезды EuroNCAP.
Volvo S60 первого поколения считался одним из самых безопасных автомобилей своего времени. Кроме того, он обладал отличными показателями комфорта, а его комплектации могли позавидовать многие конкуренты по классу. На высоте и практичность — его багажник имеет объем 424 литра. Однако конкурентные преимущества модели на российском рынке были не столь явными — сказывалась не слишком высокая популярность модели и отсутствие развитого сервиса. Многие владельцы отмечают дорогое обслуживание (особенно в регионах), сложности с запчастями. В целом автомобиль оценивают как надежный, но повышенного внимания перед покупкой требуют машины с АКПП (одна из болезней — жесткое переключение передач), слабыми местами считаются рулевая рейка, опоры двигателя.
Источник
Помимо спортивного силуэта седан Volvo S60 привлекал просторным салоном и очень продуманной эргономикой. Сиденья комфортные, в комплектациях верхнего уровня оснащены электрическими регулировками, так же как и рулевое колесо (с возможностью изменить угол положения и вылет). Продуманы решения для максимально удобного хранения вещей: различные отделения, держатели, подстаканники, крючки и т.д. Подчеркивая уровень оснащения, прежде не доступный в классе, разработчики даже снабдили седан встроенным в переднюю панель телефоном с микрофоном в подголовнике. Естественно, здесь имеются CD-проигрыватель и акустика высокого класса, раздельный климат-контроль и множеством других функций. Автомобили с литерой «R» — подчеркнуто спортивный вариант седана, имеющий свои особенности в виде внешнего обвеса, крупных колесных дисков, спортивных сидений с увеличенной боковой поддержкой и т.д.
Для седана Volvo S60 2000-2004 предлагалась богатая линейка моторов. Если говорить о самом распространенном варианте и оптимальном по мощности и расходу топлива, то это 2,4-литровая версия мощностью 170 л.с. Самая скромная из предложенных для российского покупателя установок с турбонаддувом имеет отдачу в 180 «сил» — речь идет о 2,0-литровом турбомоторе, соединенном с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатым автоматом с электронным управлением. Самый мощный вариант Volvo S60 R, представленный в 2003 году, был оснащен 300-сильным 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступентчатой АКПП. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а до первых 100 км/ч Volvo S60 R разгонялся за 5,7 секунды. Были и другие модификации, но в продаже они встречаются намного реже: 2,4 л (200 л.с.), 2,5 л (210 л.с.) или 2,3 T5 (250 л.с.). В плане надежности к моторам Volvo S60 особых претензий не возникает, но все они достаточно требовательны к обслуживанию.
Подвеска у Volvo S60 полностью независимая, что, как отмечает производитель, обеспечивает отменную управляемость вне зависимости от загрузки автомобиля. В модели Volvo S60 R была реализована одна из самых прогрессивных на тот момент систем — активное шасси с технологией Four-C, в которую включены амортизаторы с регулируемой жесткостью. Обмен информацией между датчиками и микропроцессором системы Four-C происходит до 500 раз в секунду. Предусмотрены три режима работы подвески: Comfort, Sport и Advanced Sport. Некоторые варианты седана были доступны с полным приводом. Здесь он реализован с помощью электронно-управляемой многодисковой муфты системы Haldex. Умная система обеспечивает максимально эффективное распределение крутящего момента. На сухом асфальте автомобиль является практически полностью переднеприводным (95% тяги приходится на переднюю ось). Но при малейшем проскальзывании колес система тут же направит момент на задние колеса, чтобы позволить автомобилю уверенно войти в скользкий поворот.
В стандартное оборудование Volvo S60 первого поколения включены двухступенчатые подушки для водителя и переднего пассажира, трехточечные ремни с пиротехническими преднатяжителями, система боковых подушек и надувных занавесок, активные подголовники. За активную безопасность отвечают антиблокировочная тормозная система с электронным распределением усилия, система контроля тяги. Volvo S60 получил 4 звезды EuroNCAP и считался одним из самых безопасных автомобилей своего времени.
Volvo S60 первого поколения обладал отличными показателями комфорта, а его комплектации могли позавидовать многие конкуренты по классу. На высоте и практичность — его багажник имеет объем 424 литра. Однако конкурентные преимущества модели на российском рынке были не столь явными: сказывалась не слишком высокая популярность модели и отсутствие развитого сервиса. Многие владельцы отмечают дорогое обслуживание (особенно в регионах), сложности с запчастями. В целом автомобиль оценивают как надежный, но повышенного внимания перед покупкой требуют машины с АКПП (одна из болезней — жесткое переключение передач), слабыми местами считаются рулевая рейка, опоры двигателя. В 2004 году компания представила обновленную версию седана.
Источник
Спортивный седан
Спортивный характер, хорошая стабилизация, динамичное вождение — истинное удовольствие за рулём.
Volvo S60
Специальные предложения на новый Volvo S60
Volvo S60 в кредит по ставке от 6% 1
Выгода до 150 000 руб. 2 по программе
При обмене вашего автомобиля на новый Volvo S60 по программе Трейд-ин получите дополнительную выгоду до 150 000 руб.
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР
S60 T4 INSCRIPTION —
Чтобы сделать процесс выбора подходящего Volvo S60 проще мы подготовили для вас оптимальную конфигурацию, включив наиболее востребованные опции и функции в автомобиль.
Volvo S60, T4, Inscription, цвет «металлик», салон «кожа», колесные диски 18″, пакет «Climate», подогрев ветрового стекла и система «чистый воздух».
3 Указана рекомендованная розничная цена без учета скидок и специальных предложений.
Получите персональное предложение
Заполните форму для получения предложения о покупке Volvo, и представители Volvo свяжутся с Вами ближайшее время
1 Кредит предоставляется по программе Volvo Car Кредит, которая осуществляется в сотрудничестве с «ВТБ» (ПАО), ген.лиц.№ 1000 от 08.07.2015, АО ЮниКредит Банком, ген. лиц. ЦБ РФ № 1 от 22.12.2014, «Сетелем Банк» ООО, лицензии Банка России № 2168 от 27.06.2013 г. (бессрочные). АО ЮниКредит Банком, ген. лиц. № 1 ЦБ РФ № 1 от 22.12.2014 кредит предоставляется по программе Volvo Car Кредит (Volvo Direct с отсрочкой погашения) на новые автомобили Volvo. Сумма кредита — от 100 000 до 4 000 000 руб. Ставка 6% годовых действует при первоначальном взносе от 20% и сроке кредита от 3 до 12 месяцев, размер последнего платежа — от 20% до 55% стоимости автомобиля, без учета аннуитетного платежа. Ставка 8% годовых действует при первоначальном взносе от 20% и сроке кредита от 13 до 36 месяцев, размер последнего платежа — от 20% до 50% стоимости автомобиля, без учета аннуитетного платежа. При первоначальном взносе более 40% от стоимости автомобиля ставка снижается на 0,5 п.п. || Банк ВТБ (публичное акционерное общество), генеральная лицензия Банка России № 1000. Базовые условия программы «Автокредит с остаточным платежом Volvo Direct»: приобретение нового автомобиля Volvo, сумма кредита — от 300 тыс. до 3,5 млн руб., валюта кредита — рубли РФ, срок кредитования — от 12 мес. до 36 мес., первоначальный взнос — от 20%. Процентная ставка (% годовых) в кредитном договоре составит 6% при сроке кредита 12 мес., 8% — при сроке от 24 до 36 мес. Минимальный размер остаточного платежа — 20% стоимости автомобиля. Кредит погашается ежемесячными аннуитетными платежами (первый платеж — льготный). Срок рассмотрения заявки — до 3 дней. Страхование залога является обязательным и осуществляется в соответствии с тарифами страховой компании. В случае несвоевременного исполнения обязательств по возврату кредита и/или уплате процентов, комиссий заемщик уплачивает неустойку в виде пени в размере 0,1% в день от суммы невыполненных обязательств. Банк ВТБ (ПАО) не занимается реализацией автомобилей на коммерческой основе, а также не осуществляет страховую деятельность. Информация о ставках кредита и иных параметрах кредитного предложения предоставлена Банком ВТБ. || «Сетелем Банк» ООО (лицензии Банка России № 2168 от 27.06.2013 г. (бессрочные)) (далее — Банк) кредит предоставляется по кредитному продукту «Партнерский: директ с остаточной стоимостью». Для получение кредита по типу программы «Классика» заявителю требуется предоставить документы, подтверждающие доход, для типа программы «Экспресс» подтверждение дохода заявителем не требуется. Размер первоначального взноса определяется заявителем самостоятельно в диапазоне от 20% до 79,99%. Под остаточным платежом понимается задолженность клиента, выраженная в процентах от стоимости автотранспортного средства, подлежащая погашению клиентом в дату последнего ежемесячного платежа в составе последнего ежемесячного платежа. Обеспечением по кредиту является приобретаемый автомобиль. Страхование по КАСКО обязательно и осуществляется в соответствии с тарифами выбранной клиентом страховой компании, соответствующей требованиям Банка к страховым компаниям и условиям страхования. Кредит погашается ежемесячными платежами. Требования Банка и иные подробные условия на www.cetelem.ru. || Условия программы действительны на 01.03.2021. Программа действует с 01.03.2021 до 31.03.2021 года. Данное предложение не ограничивает возможности приобретения автомобилей в кредит на других условиях. Не является офертой (ст. 437 (2) ГК РФ). Программа кредитования может не сочетаться с некоторыми специальными предложениями дилера на отдельные автомобили. Дополнительная информация о наличии автомобилей, сроках и условиях программы — в официальных дилерских центрах Volvo Cars.
2 Выгода 150 000 руб. на S60 предоставляется клиентам, заключившим договор купли-продажи нового автомобиля Volvo с использованием схемы «Трейд-ин» на автомобили с пробегом любой марки, отличной от Volvo. Выгода 100 000 рублей на S60 предоставляется клиентам, заключившим договор купли-продажи нового автомобиля Volvo с использованием схемы «Трейд-ин» на автомобили с пробегом марки Volvo. Выгоды предоставляются при покупке нового автомобиля Volvo модельного 2020 и 2021 года. Все сделки должны пройти в течение срока действия программы. Предложение действует с 01.01.2021 до 31.03.2021 года. Наличие автомобилей и условия приобретения уточняйте у официальных дилеров Volvo Cars.
Источник
Отличную конкурентную позицию новому Volvo S60 обеспечивает великолепный внешний дизайн и высококачественный интерьер с богатой комплектацией. В экстерьере же выделяются шестиугольная фальшрадиаторая решетка, новые светодиодные фары в стиле «молот Тора», агрессивный передний бампер, глубокие выштамповки на боковых поверхностях, стильный рисунок задних светодиодных фонарей и мощная выхлопная система. В интерьере — виртуальная панель приборов, новейшая система мультимедиа Sensus Connect с 9,5-дюймовым дисплеем, которая имеет поддержку Apple CarPlay, Android Auto и 4G, с управлением различными сервисами подключения, навигацией и развлекательными приложениями. За счет увеличения колесной базы салон S60 стал существенно просторнее — это особенно оценят пассажиры на заднем ряду. Помимо прочих возможностей — подогрев передних и задних сидений, аудиосистема Harman Kardon или топовая акустика Bowers & Wilkins, четырехзонный климат-контроль CleanZone, многочисленные помощники водителя.
Отдача полноприводной модификации T6 AWD с бензиновым турбомотором 2.0 и электродвигателем составляет 340 л.с., а у более мощной полноприводной версии T8 уже 400 «лошадей». Более того, для старшего исполнения предусмотрена версия от Polestar Engineering с улучшенными подвеской, тормозами и форсировкой до 415 «сил», что позволят седану разогнаться с места до первой «сотни» всего за 4,7 секунды. S60 Polestar может проехать до 34 км исключительно на электротяге, не используя ДВС. Также предусмотрены более доступные модификации с бензиновыми моторами T5 FWD и T6 AWD (250 и 300 л.с.). Все модели комплектуются 8-диапазонной автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. Приведенные показатели мощности указаны в североамериканской спецификации — в Европе они окажутся чуть меньше.
У Volvo S60 третьего поколения полностью независимая подвеска всех колес, а среди прочих особенностей ходовой части — композитная рессора в задней подвеске и опциональная пневматическая подвеска. Тормоза — полностью дисковые, к которым прилагается электромеханический «ручник». Как отмечают в компании, выбор режимов вождения и активная работа шасси обеспечивают S60 спортивный характер. При этом топ-версия отличается перенастроенной «ходовкой», усиленными тормозами Brembo, аэродинамическим обвесом кузова. Габариты S60 в третьем поколении составляют: 4761 мм в длину, 2040 мм в ширину (с учетом зеркал) и 1431 мм в высоту. Колесная база достигает 2872 мм. Вес седана начинается с отметки в 1680 кг. Багажное отделение имеет объем 442 литра, для его увеличения задние сиденья складываются по раздельности.
Седан Volvo S60 предлагает продвинутые системы безопасности и помощи водителю, включая инновационные технологии, применяемые в автомобилях 90-й серии. Электроника способна предотвращать ДТП и распознавать другие автомобили, пешеходов, велосипедистов и крупных животных — эти функции заложены в S60 уже в базовой комплектации. Автономная система управления машиной берет на себя функции по рулению, ускорению и торможению на скорости до 130 км/ч. Кузов новой машины обладает высокими показателями пассивной безопасности и жесткости на кручение.
Модель Volvo S60 всегда была интересна своей комплектацией с внушительным списком стандартного оборудования и отличными показателями безопасности. Новая модель обещает стать еще лучше, при этом — с сохранением доступной цены. Добавим, что новым S60 можно будет пользоваться по инновационному сервису «подписки» от Volvo с ежемесячной оплатой. Подобную модель производитель уже опробовал на компактном кроссовере XC40.
Источник