Автомобиль мастерская на шасси камаз 43118

Передвижная мастерская ПАРМ на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 95 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Передвижная мастерская ПАРМ на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 95 МАКАР

Типовая комплектация:

Автомобиль КАМАЗ 43118 МАКАР (MAKAR)®

1. Колесная формула: 6х6
2. ДЗК за КМУ
3. Бортовая платформа, правый борт откидной
4. КМУ ИМ-95 (расположен на заднем свесе с надрамником)
5. КОМ и насос для монтажа КМУ ИМ-95

Компания «Автомастер» устанавливает на шасси бортовые платформы собственного производства. Мы можем установить бортовую платформу на шасси с КМУ или без. Борта платформы могут быть изготовлены из стального гнутого листа или из алюминиевого профиля высотой 400, 600, 800мм, возможна покраска автомобильной эмалью.

Автофургон-мастерская

Система отопления и вентиляции фургона

1. Автономный отопитель

Электрооборудование

Электросварочное оборудование

1. Выпрямитель сварочный + кабель сварочный

Мебель

Автомобиль-мастерская может быть оборудована рундуками для размещения бригады рабочих в специально отведенном пассажирском отсеке.

Оборудование

Инструмент

Источник

Передвижная мастерская (ПАРМ) КАМАЗ 43118 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Передвижная ремонтная мастерская ПАРМ на шасси КАМАЗ-43118 МАКАР

Аварийно ремонтная машина (автомастерская) – спецавтомобиль, предназначенный для технического обслуживания и ремонта авто-тракторной техники, стационарных агрегатов и оборудования (нефте-газовой, вахто-строительной и сельскохозяйственном отрасли), в местах удаленных от ремонтных баз и источников электропитатания.

Передвижная ремонтная мастерская ПАРМ обеспечивает выполнение следующих работ:
• ремонт двигателей, топливных систем
• ремонт агрегатов трансмиссий
• ремонт подвесок
• ремонт различных редукторов
• ремонт электрооборудования, аккумуляторов
• ремонт гидравлических и пневматических тормозных систем
• ремонт гидравлического навесного оборудования
• ремонт шин, траков гусениц
• Газо-сварочные работы
• Электро-сварочные работы
• Покрасочно-восстановительные работы

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Автомобиль КАМАЗ-43118 МАКАР (MAKAR)®

Источник

Передвижная ремонтная мастерская на базе КамАЗ 43118 (ПАРМ)

Передвижная ремонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118 от предприятия «РусАвтоГид», служит для доставки команды ремонтников к месту аварии или проведения профилактических работ. За счёт колёсной формулы 6x6, этот автомобиль отлично подойдёт для эксплуатации в сельской или лесистой местности, а так же при сложных погодных условиях. В нашей компании, подобные грузовики часто заказывают представители нефтегазовой отрасли и строительные организации.

В зависимости от комплектации, ПРМ КамАЗ 43118 может применяться для технического обслуживания и ремонта автотранспорта, стационарных агрегатов и промышленного оборудования, в зонах удалённых от ремонтных баз, сервисных центров и просто источников электропитания.

Для эксплуатации в отдалённых и труднодоступных районах, комплектация передвижной мастерской, и в частности оснащение грузовика, может включать в себя: инструментальный ящик за кабиной, лебёдку, фаркоп для перевозки прицепа, предпусковой подогреватель двигателя и другое оборудование.

Слесарный и ручной электроинструмент, а так же рабочие места специалистов находятся в фургоне-мастерской, на раме грузовика. Это каркасная прямоугольная постройка с внешней обшивкой из плакированного металла. Кроме бокового входа, надстройка комплектуется задними распашными дверями и 6 окнами (4 открывающихся и 2 глухих). В качестве утеплителя, как правило, используется пенополистирол, толщиной 80 мм. Внутренняя отделка у кузова комбинированная и выполняется из пластика и оцинкованного листа. Для настила пола применяется долговечный и легко моющийся автолин.

Чтобы ремонтникам было удобнее выполнять свои задачи, в потолок фургона вмонтирована система освещения из 6 плафонов, а сам модуль оснащается стеллажами, шкафами, рабочими столами, рундуками и прочей мебелью.

Список технологического оборудования и инструмента, которым можно укомплектовать вашу передвижную мастерскую на базе КамАЗ 43118, очень внушителен и всегда обговаривается с каждым клиентом индивидуально. С более подробным перечнем, вы можете ознакомиться во вкладке « Технические характеристики », или задав свой вопрос нашим консультантом.

Для связи с менеджерами отдела продаж, позвоните по телефону: 8 (831) 272-51-55 или оставьте заявку в форме обратной связи. Продажа ПАРМ КамАЗ и иной специальной техники действует в лизинг.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочих отсеков, фургон автомастерской ПАРМ оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона.

Приведенный перечень дополнительного оборудования автомастерской ПАРМ может быть изменен и дополнен Заказчиком.

Источник

ПАРМ с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Камаз 43118

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Технические характеристики

Базовое шасси	Камаз 43118-50
Параметры масс
Снаряженная масса, кг	13 430
Полная масса, кг	17 585
Масса перевозимого груза, кг	4 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг	4 790
На заднюю тележку, кг	12 795
Двигатель
Модель	740.705-300 (Е-5)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с.	300
Система питания
Вместимость топливного бака, л	350 + 210
Габаритные размеры автофургона
Длина, мм	9 955
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 770
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм	2 650
Ширина, мм	2 460

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) на шасси Камаз 43118-50 может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

ПАРМ оборудован краном-манипулятором ИМ-50 обеспечивающим проведение грузоподъемных работ с весом до 2 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон ПАРМ разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтный и отсек для отдыха и временного размещения рабочей бригады. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного и жилого отсеков мастерская оборудована автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения двигателя.

Фургон оборудован окнам с форточкой с двойным стеклопакетом и окнами двойного остекления в скосе фургона, обеспечивающими естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Кузов-фургон ПАРМ оснащен аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне.

Вход в бытовой отсек осуществляется по откидной лестнице. Ступеньки лестниц изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги. Вход в ремонтый отсек осуществляетя через бортовую площадку.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, шанцевым инструментом, сварочным оборудованием, генератором ГБС.

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. На правом откидном борту закреплена откидная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены ящики для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-50 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 2 тонн.

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 38 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
Автофургон ПАРМ Камаз оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Источник

Передвижная мастерская ПАРМ с КМУ Kanglim KS1256 КАМАЗ 43118 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Передвижная мастерская ПАРМ с КМУ Kanglim KS1256 на шасси КАМАЗ 43118 МАКАР

Типовая комплектация:

Автомобиль Камаз 43118 с КМУ МАКАР (MAKAR)®

1. Кабина стандарт со спальником
2. Утепление кабины
3. Дополнительная фара освещения заднего хода
4. Проблесковый маячок оранжевого цвета 2 шт.: один на кабине, один на фургоне сзади на выносе
5. ДЗК в бортовой платформе возле передней стенки
6. Бортовая платформа с правым откидным бортом между КМУ и фургоном
7. КМУ Kanglim KS1256 с тросовой подвеской крюка
8. Утепление и подогрев аккумуляторного отсека
9. Электрический подогреватель двигателя – 220 В

Компания «Автомастер» устанавливает на шасси бортовые платформы собственного производства. Мы можем установить бортовую платформу на шасси с КМУ или без. Борта платформы могут быть изготовлены из стального гнутого листа или из алюминиевого профиля высотой 400, 600, 800 мм, возможна покраска автомобильной эмалью.

Крано-манипуляторная установка может быть смонтирована любой марки на усмотрение Заказчика.

Фургон-мастерская

Система отопления и вентиляции

1. Автономный отопитель
2. Приточно-вытяжная вентиляция

Электрооборудование

Электросварочное оборудование

Мебель

В передвижной мастерской могут быть смонтированы сиденья для перевозки бригады рабочих.

Источник