Автомобиль мастерская на шасси урал

Передвижные мастерские Урал (ПАРМ, МП)

Передвижные мастерские предназначены для транспортировки персонала и оборудования к месту аварии. Подобные автомобили используют при проведении планового профилактического ремонта, устранении последствий аварии, выполнении сварочных или токарных работ. Спецтехника отличается конструкцией кузова и комплектацией. На сайте можно купить передвижные мастерские Урал разной модификации.

Мастерская (АРОК) Урал 4320-6951-72

Мастерская Урал 4320-6951-72 с КМУ ИМ-50 (с люлькой)

Мастерская с КМУ ИМ 50 Урал 4320-1951-60

Мастерская с КМУ 4320-6951-72 АРОК

Фургон специальный Урал 4320-1112-61

Фургон специальный Урал 4320-1112-61 с КМУ ИМ 50

Разновидности и ассортимент

Мы предлагаем разные модели спецтехники. Они отличаются:

Изготовление и продажа

У нас можно недорого купить передвижные мастерские с учетом особенностей их эксплуатации. Приобрести технику можно в лизинг. Если нужная машина есть в наличии, то вы сразу же получите ее в свое распоряжение. Если спецтехника отсутствует, то потребуется время на ее изготовление. На представленные в каталоге передвижные мастерские Урал распространяется гарантия.

Если на сайте нет подходящей комплектации, можно заказать дооснащение автомобиля необходимым оборудованием. Например, изготовление сдвоенной кабины. Отдельные виды доработок спецтехники представлены в разделе.

Особенности и где применяется

Автомобили оснащены специальными нишами под оборудование, которое требуется для выполнения ремонтно-профилактических работ в коммунальном хозяйстве или полевых условиях. Сюда относится сварочный выпрямитель, резак, кислородный и газовый баллон, редукторы, гидравлический пресс, токарный и сверлильный станок, слесарный инструмент. Передвижные мастерские ПАРМ работают от собственного мотора, генератора и распределительного щитка ЛЭП.

Источник

ПАРМ Урал 4320-1912-60Е5 (г-р EG-202)

Общие фото

Фото узлов и агрегатов

Габаритный чертеж

Доска хвойных пород S = 30 мм, пенофол 5 мм, фанера S = 10 мм

Покрытие – автомобильная дорожка.

Комплект слесарного инструмента:

Комплект шанцевого инструмента:

Описание передвижной мастерской ПАРМ на шасси Урал 4320-60Е5

Передвижная универсальная авторемонтная мастерская ПАРМ предназначена для ремонта спецтехники в полевых условиях. Комплектация автомобиля в большой степени зависит от пожеланий заказчика, обусловленных целями и географической областью, при которых предполагается эксплуатация машины. Возможность установки большого спектра наборов различного оборудования, станков и инструментов обеспечивает фургону широкую функциональность и расширяет область его применения. Конструкция фургона предусматривает возможность разделения внутреннего пространства на 2 отсека: бытовой и технологический, что обеспечивает комфортные условия для проведения работ и отдыха рабочих.

Шасси Урал 4320-1912-60Е5

Большой опыт в производстве фургонной техники, высококвалифицированный персонал, современно оборудование и высококачественные материалы, применяемые при производстве позволяют повысить качество и снизить цену продукции, выпускаемой Уральским Заводом Спецтехники. Мы также производим гарантийное обслуживание реализуемой техники и обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту.

* Установка дополнительного оборудования и доработки производятся при соблюдении необходимых технических условий.

По вопросам приобретения передвижной мастерской ПАРМ на шасси Урал 4320-1912-60Е5 Вы можете обратиться по телефону (351) 211-59-56, либо на электронную почту info@uzst.ru.

Конструктивные особенности передвижной мастерской

Внутренняя компоновка передвижных мастерских разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.

Источник

Передвижная мастерская (ПРМ) УРАЛ 4320 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Передвижная мастерская ПРМ на шасси УРАЛ-4320 МАКАР

Автомастерская ПРМ на шасси УРАЛ «МАКАР» – спецавтомобиль, предназначенный для технического обслуживания и аварийного ремонта узлов различных установок и автотракторной техники.

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Автомобиль УРАЛ-4320 МАКАР (MAKAR)®

Передвижная мастерская ПРМ шасси УРАЛ с колесной формулой 6х6 позволяет без проблем двигаться по пересеченной местности, с возможностью доставки бригады специалистов до шести человек.

Фургон-мастерская 2350х2500х2050

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри, кунг фургона автомастерской оснащается технологическими люками доступа снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками.

Грузовой отсек 2300х2500х1800

Для обеспечения верхней загрузки узлов оборудования, грузовой отсек мобильной мастерской ПРМ накрыт демонтируемым каркасным тентом.

Крано манипуляторная установка ИМ 77 (Инман)

Кран-манипулятор ИМ 77 с узким основанием, оптимальный по весу увеличивает грузоподъемность и снижает эксплуатационные расходы. Небольшой собственный вес КМУ снижает потребление топлива шасси, на котором смонтирован автоманипулятор, а геометрия крана делает его отличным вариантом для монтажа на узкорамные шасси. Расширить спектр применения нового гидроманипулятора позволяет дополнительное навесное оборудование, такое как грейферный захват для сыпучих грузов или люлька для проведения работ на высоте.

Источник

Автофургоны и передвижные мастерские на шасси КАМАЗ, УРАЛ

6х6, дв. КамАЗ-740.705, 300 л.с. Евро-5, КПП 154/ZF-9, 2 отсека, открытая грузовая платформа, КМУ ИМ-95(8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м), верстак, выпрямитель сварочный, насос НМШ-2-40, генератор.

Год выпуска 2017, Пробег от 17000 до 28000 км, Евро-4

6х6, г/п 6,9т, 230 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, автомобиль фургон взрывозащищенный (два отсека: сопровождении и перевозки взрывчатых веществ)

6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), ДЗК, рестайлинг, баки 350-210, КПП 154, передвижная мастерская КАМАЗ с токарным станком.

6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), ДЗК, рестайлинг, баки 350-210, КПП 154, изотермический фургон с ХОУ Thermo King

6х6, 230 л.с., 6,9 тн, ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, 5 ст. пневматический, ДОМ, ДЗК, МОБ, МКБ, Евро-5, мастерская без токарного станка

6х6, 230 л.с., ДВС ЯМЗ-656 (Евро-5), КПП ЯМЗ-2361, 5 ст., пневматический, топливные баки 300+210, ДЗК, ДОМ, МОБ, МКБ, шины 425/85R21, КМУ ИМ-50 (4,4 тм/м, 2 тн на 2,0 м, 6,14 м)

6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), ДЗК, рестайлинг, баки 350+210, КПП 154, дизель-генератор, генератор, емкости под масло, агрегат насосный.

6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-535, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, ДЗК за кабиной, передвижная мастерская, верстак, сварочный выпрямитель, генератор.

6х6, 230 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, ДЗК за кабиной, КМУ ИМ-50 (4,4 тм), выпрямитель сварочный, верстак, бортовая платформа, насос НМШ-2-40

6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-535, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, ДЗК за кабиной, КМУ ИМ-50 (4,4 тм), выпрямитель сварочный, верстак, бортовая платформа, насос НМШ-2-40

6х6, 230 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, ДЗК за кабиной, КМУ ИМ-77 (7,5 тн/м, 3000 кг на 2,5 м, 6,8), верстак, насос НМШ-2-40, генератор, выпрямитель сварочный, шлифовальный станок.

6х6, 230 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, изотермический фургон с ХОУ/без ХОУ

6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-535, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, изотермический фургон с ХОУ/без ХОУ

6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), ДЗК, рестайлинг, баки 350+210, автомобиль фургон взрывозащищенный (два отсека: сопровождении и перевозки взрывчатых веществ)

6х6, дв. КамАЗ-740.705, 300 л.с. Евро-5, КПП 154/ZF-9, 2 отсека, открытая грузовая платформа, КМУ ИМ-50(4,4 тм, г/п 2 000 кг., вылет стрелы 6 м.), верстак, генератор, сварочное оборудование, газорезательное.

6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-535, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, КМУ ИМ-50 (4,4 тм), отсек для перевозки бригады, выпрямитель сварочный, верстак, бортовая платформа, ящики под баллоны.

4х4, дв. ISB6.7E5 285 (Е-5), 285 л.с. Евро-5, КПП ZF-9, 2 отсека, открытая грузовая платформа, КМУ ИМ-50(4,4 тм, г/п 2 000 кг., вылет стрелы 6 м.), верстак, генератор.

Источник

Изготовление и продажа спецтехники Урал

среди дилеров АЗ «УРАЛ» по
продажам техники

единиц техники постоянно в
наличии на стоянке

Собственный региональный
сервисный центр

филиалов в Якутии, Свердловской,
Челябинской, Пермской и
Оренбургской областях

Изготовление и продажа
автомобилей на базе шасси ‘Урал’

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Урал NEXT — грузовой автомобиль повышенной проходимости.
Мощный двигатель, модернизированная трансмиссия и пневматическая тормозная система делают его надежным при работе в условиях бездорожья.

ЦИСТЕРНЫ И
ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ

ТЕХНИКА ДЛЯ
НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ

ЛЕСОВОЗЫ, СОРТИМЕНТОВОЗЫ,
ТРУБОПЛЕТЕВОЗЫ

КОММУНАЛЬНАЯ И
УБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

Урал M — новый уровень надежности.
Полностью модернизированный Урал М — от новой комфортабельной бескапотной кабины до увеличенного ресурса ведущих мостов.

ЦИСТЕРНЫ И
ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ

ТЕХНИКА ДЛЯ
НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ

ЛЕСОВОЗЫ, СОРТИМЕНТОВОЗЫ,
ТРУБОПЛЕТЕВОЗЫ

КОММУНАЛЬНАЯ И
УБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

Урал 4320 — классика в современном исполнении.
Высокая проходимость, мощность двигателя от 230 до 312 л.с., классическая капотная компоновка кабины.

ЦИСТЕРНЫ И
ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ

ТЕХНИКА ДЛЯ
НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ

ЛЕСОВОЗЫ, СОРТИМЕНТОВОЗЫ,
ТРУБОПЛЕТЕВОЗЫ

КОММУНАЛЬНАЯ И
УБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

Урал 6370 — высокая производительность и надёжность.
Отличается двигателем с мощностью до 410 л.с. и повышенной грузоподъемностью — до 19,5 тонн.

ЦИСТЕРНЫ И
ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ

ТЕХНИКА ДЛЯ
НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ

ЛЕСОВОЗЫ, СОРТИМЕНТОВОЗЫ,
ТРУБОПЛЕТЕВОЗЫ

Урал-CNG — данная модификация оснащается двигателями ЯМЗ-536, адаптированным для работы на газе.

Урал Next 6х4 Дорожные грузовики нового поколения.
На автомобиле установлен самый современный, серийно выпускаемый российский двигатель ЯМЗ 53676 уровня Евро 5, объемом 6,65 л, мощностью 328 л.с./1375 Н.м.

Действует фирменная
лизинговая программа

— 12,5% по государственной
программе субсидирования лизинга УЗНАТЬ УСЛОВИЯ

РАСПРОДАЖА

ППУ на Шасси Урал CNG 4320-4972-16И03

Тягач Урал Некст 44202-5311-74 с прицепом

МКМ-200 на шасси Урал 4320-1982-60

Автобетоносмеситель Урал 5557-1112-60

Автокран КС 55732 «ЧЕЛЯБИНЕЦ» Урал 4320

Автомобиль уборочный универсальный (КДМ) на базе самосвала CNG Урал 55571-3521-16

АКН-8 на шасси Урал 5557-4512-80

Лесовоз с ГМ на шасси Урал 5557-6151-72

Цементировочный агрегат ЦА-32 Урал Некст 4320-6952-72

НОВОСТИ

Самосвал Урал С35510

Встречайте! Серьезный тяжеловес 6×4 самосвал Урал C35.510 на российских дорогах. Г/подъемность, 21.1 т. Объем платформы, 16м³

Автоматическая система обнаружения и пожаротушения

Существуют 3 основных вида кабины автомобиля Урал:
НЕКСТ, 4320, Без капотное исполнение. Установка АСОТП, Допинг-2.Р400

ППУА 1600/100 на шасси Урал 4320-16И03

Акция! Сезонное снижение цен на летний продукт. С 1 января по 1 апреля действуют специальные цены на Установку кондиционера в кабину УРАЛ НЕКСТ

Установка кондиционера в кабину УРАЛ НЕКСТ

Акция! Сезонное снижение цен на летний продукт. С 1 января по 1 апреля действуют специальные цены на Установку кондиционера в кабину УРАЛ НЕКСТ

Урал Next с правым рулем

«Группа ГАЗ» представила новую экспортную модель – бортовой автомобиль «Урал Next» (колесная формула 6х6) с правосторонним рулевым управлением, который отправится Читать дальше…

Урал-6370

Универсальные автомобили с колесной формулой 6х6 серии Урал-6370, укомплектованные дизельными двигателями ЯМЗ-652, серийно выпускаются с 2010 года. Мощные машины предназначены Читать дальше…

Урал Некст

Грузовик Урал Некст — современный автомобиль повышенной проходимости, оснащенный мощным дизельным двигателем. Модернизированная трансмиссия в комплексе с безупречно работающими пневматическими Читать дальше…

Урал-М

Больше 5 лет назад в результате масштабной модернизации легендарной серии 4320 успешно началось массовое производство современных грузовиков с индексом Урал-М. Читать дальше…

Урал 4320

Урал-4320 — легендарный грузовик универсального назначения с колесной формулой 6х6. Изначально автомобиль создавался для нужд Советской Армии. Его использовали для Читать дальше…

Источник