Автомобиль мазда хороший отзывы

Отзывы владельцев Mazda (Мазда)

Модели Mazda

Новости

Отзывы об автомобилях Mazda с 1 по 20 из 46

Mazda 3 2014

Достоинства:
красивая, приятная по ездовым ощущениям, классный салон, отличная работа электронных систем

Mazda 3 2014

Достоинства:
приемлемая цена, отлично работает печка, высокий уровень комфорта, БЕЗОПАСНОСТЬ

Недостатки:
высокий расход, подвеске не всегда хватает энергоемкости

Mazda CX-5 2015

Достоинства:
мощный двигатель, умеренный расход, хорошо держит дорогу, качественная шумоизоляция, вместительный багажник

Недостатки:
жесткая подвеска

Mazda 6 2014

Достоинства:
Впечатляющая динамика, скромный расход, просторный салон, комфорт

Недостатки:
Слабый дальний свет и посредственная звуковая система

Mazda 3 хетчбэк 1,5 120 л. с. 2016

Mazda CX-7 2008

Достоинства:
Отличное соотношение управляемости и динамики с неплохой проходимостью

Mazda 2 2008

Достоинства:
1.5 литровый мотор + механика = очень надежное сочетание.
Расход, налог, малые габариты
Made in Japan

Недостатки:
Жесткий пластик салона.
По пробкам лучше автомат )
Уважение на дороге равно нулю, снисходительность бывает )

Mazda 6 2012

Достоинства:
Стоимость ТО у официалов одно из самых доступных
Комфортные кресла

Недостатки:
Очень плохая шумоизоляция
Слабое лакокрасочное покрытие

Mazda CX-5 2014

Достоинства:
Отличная динамика и небольшой расход

Недостатки:
Запах новой машины не самый благородный
Шумоизоляции нет

Mazda MX-5 2013

Достоинства:
Надежность, достаточная для города динамика, отличные кресла, но для водителя до 185 см, четкая КПП

Недостатки:
Шумная, в пробках быстро накапливается усталость

Mazda BT-50 2008

Достоинства:
расход топлива
отличные внедорожные качества

Недостатки:
кресла ужасные
габариты машины не чувствуются
тяжело продать

Mazda 3 2015

Недостатки:
Расход великоват, динамика при этом посредственная. Шумоизоляции просто нет.

Mazda 5 2.0 бензин, мех. 2008

Достоинства:
Комфортная подвеска, большой салон, удобные раздвижные двери, хороший двигатель

Недостатки:
низкий клиренс

21.02.15 Отзыв владельца Николай

Mazda CX-5 2.0л АКПП 2014

Недостатки:
Плохая шумоизоляция арок, особенно это заметно зимой на шипованной резине. Некоторые непонятные «баги» информационногохарактера ( » повысте давление в шинах») не соответствующие действительности, правда лечится самостоятельно через настройки и инициализацию. Явно бюджетная медиа, звук на «3», кроме того и у нее есть «баг», с флешки Вы всегда будете слушать вначале первый трек, за неделю это изведет!

03.04.14 Отзыв владельца алекса

Mazda 3 1.6 акпп седан 2012

Недостатки:
Угоняемая машина.

03.11.12 Отзыв владельца Виктор

Mazda Xedos 9 1995

Достоинства:
Дизайн, богатая комплектация, динамика, надежность узлов и агрегатов, удовольствие от вождения, большой багажник, прекрасная устойчивость к корозии.

Недостатки:
Небольшой клиренс (12см), слабоватая шумоизоляция, высокая стоимость з/ч (в основном, все в оригинале (однако, после замены, вспоминать Вы о них не будете очень, очень, очень долго (в отличии от конкурентов)). Низкий спрос на вторичном рынке.

04.01.11 Отзыв владельца Олег

Mazda 2 1.5 AT 2008

Достоинства:
Удобная для городского движения. Отличный обзор во все стороны. При добавлении парктроника можно залезть в любую щелку. Динамика отличная, разгоняется на «ура». Относительно недорогая в обслуживании(если все остальное застраховано по КАСКО).

Источник

Отзывы об автомобилях Мазда (Mazda)

Отзыв о Mazda CX-5, 2.2 Diesel, АКПП, 4×4 (2015 г.в., 14000 км)

Крутящий момент позволяет машине уйти в резвый разгон с любых оборотов и скорости. Автомат переключается едва заметно. Ощущение на руле точное и естественное. Подвеска с запасом отрабатывает ямы. Солидный дорожный просвет позволяет не беспокоиться о бордюрах. Система адаптивных передних фар незаменима в темноте на загородных трассах.

Обзорность салона, его полезный объем, размеры и трансформации багажника – всё у машины на высоте.

Комплектация: кожаный салон с электрорегулировками сидений, стеклянный люк, система контроля рядности и помех в зеркалах, голосовое управление телефоном и мультимедиа, бесключевой доступ, 2-цветные колесные диски.

Вспомогательные системы после настройки грамотно информируют об опасностях, камера заднего парктроника отлично работает в темноте. Бесключевые замки слушаются идеально.

Рекомендую друзьям: Да

Отзыв о Мазда 3, 1.6 л, АКПП (2012 г.в., 56000 км)

Мазда не врёт – это настоящий Zoom-Zoom, что означает по-нашему «Жми-жми. ». Тюнинга 0, но на дороге если не Король, то точно Принц.

2 литра за глаза – 205 км/час, отличная динамика. Тормоза 5 баллов. К ходовой части претензий нет вообще. Масло не жрёт (как и Мазда 6, что была раньше), не доливал ни разу. Под капотом всё удобно и доступно.

Ручной режим АКПП позволяет проехать по снегу. Эргономика для водителя – высший балл. 3 водителя не читали инструкций, всё интуитивно понятно, плюс отличный набор кнопок на руле, ничего лишнего. А пассажирам худо. Вдвоём комфорт, четверым уже тесно.

Спереди, если крышка бардачка откинутая, человек коленки отобьет. Сзади потолок низкий и постоянно выпадают кабеля с разъёмами, а деть их там некуда.

ТО стоит гуманно, прошёл три, в среднем 10 000 р. с учётом мелких добавок, других ремонтов не было. Расход гуманный – по Москве 9,5 л., по трассе 5 – 6 л. На редкость не затратная машина.

Ещё плюсы: маневренность, отличная управляемость, отсутствие поломок, быстрый прогрев салона зимой, заднее стекло в дождь и снег чистое (вообще машина мало пачкается снаружи и внутри), отличный звук аудио, много «карманов» и большой бардачок, главный плюс – очень удобные кресла.

И минусы: обзор это беда, маленький клиренс, шум в салоне (традиция Мазды), багажник мал, плохой конфигурации. Можно откинуть сиденья, но много не погрузишь, и пятерым реально тесно.

Но, несмотря на минусы, я эту машину полюбил, плюсы Мазды 3 намного перекрывают её минусы.

Рекомендую друзьям: Да

Андрей. Москва, 48 лет.

Отзыв о Мазда сх5, 2.5 л, АКПП, 4×4 (2014 г.в., 10000 км)

Хорошая, добротная машина для запрашиваемых за неё денег.

Рекомендую друзьям: Да

Отзыв о Mazda 3, 2.0 л, АКПП (2008 г.в., 198500 км)

Мазда в комплектации спорт просто нужно увидеть! Цвет – черный металлик, шикарный кожаный салон, круиз-контроль, резина низкого профиля. О такой машине мечтает каждый. Скорость не реальная, мог разгоняться и до 200!

Ощущение – непередаваемые, словно летишь. С ней я забыл не только что такое общественный транспорт, но и про поезда. В любой город только на авто. Типтроник достаточно четкий, резвости не занимать, ускорение моментальные, доли секунд. Пробки, узкие переулки – не преграда, везде пройдем без проблем. Большая беда матрешек – фары.

Лампочки расположены таким образом, что как только на них попадает вода, они трескаются, а это значит ремонт и замена. Следующее мое обращение к авто мастерам заключалось в замене стоек. Они износились полностью уже на первой сотке км. При высоких температурах не выдерживает система климат контроля, сразу выходит из строя.

Для крупных городов и дальних поездок – самый оптимальный вариант. Внешний вид просто на 5 баллов!

Про плохую шумоизоляцию писать не стоит, все итак знают. Запчасти дорогие. Низкая, цепляет все на своем пути. Надежность – ниже среднего, ожидал большего.

Отзыв о Mazda 3, 2.3 л, МКПП (2004 г.в., 97500 км)

Мой хэтчбек просто огонь! Такого огромного количества положительных эмоций у меня ни от одной машины не было! Подвеска отличная, хоть все и ноют, что жесткая. Для наших дорог самое то. Были бы дороги хорошие, про подвески и не вспоминали бы. Машина просто сливается с дорогой, как одно целое становится.

Управляемость максимально эффективная. Один раз даже смог аварию избежать, благодаря хорошему рулевому. При этом даже телефон из руки не выпустил, хотя он и стал причиной моей невнимательности. На обочину меня, конечно, хорошо отшвырнуло, но пару легких движений одной рукой и машина покорно встала, не задев при этом ни одного столбика и кустика. Тормоза тут конечно тоже свою роль сыграли, она как вкопанная встала, очень круто.

Очень динамичный и комфортный автомобиль. Предназначен для таких же шустрых и динамичных людей. Вложений особых не требует. Стандартный набор – свечи, масло, фильтры. Больше, пожалуй, ни на что и не тратился. Обслуживание достаточно недорогое. Ну и самое главное – моя машина притягивает взгляды абсолютно всех. Такая стильная, современная, роскошная, такие формы, девчонки просто в восторге! А мне большего и не надо!

Хочется отметить оптимальное соотношение: высокое качество-приемлемые цены.

Была проблема, в очень лютые морозы не хотела заводиться. Пришлось прогреть немножко феном и проблема решилась. И еще. Нужно внимательно следить за качеством бензина, уж очень мазда не любит низкосортное топливо.

Отзыв о Мазда СХ 5, 2.0 л, МКПП, 2×4 (2011 г.в., 17000 км)

Сырой автомобиль, который вряд ли станет доработанным.

Достаточно высокий дорожный просвет (21 см). Чёткая, внятная работа 6-ти ступенчатой МКПП. Хороший обзор с места водителя.

Очень слабая разгонная динамика. На низких оборотах авто просто отказывается стартовать (нет приёмистости). Только плавный, не интенсивный разгон.

Многие пишут что по трассе удавалось выжать 185-187 на механике. У меня лично получалось 180, НО только под небольшой уклон. На прямой, хоть 98-й лей-больше 175 не идёт. Суть, конечно, не в том чтобы передвигаться на таких скоростях по нашим раздолбанным дорогам-просто сам факт, такой же как и расход топлива.

Шумоизоляция.
Ну нет её. нет.

Поехал делать. Разобрали. Сделали фотоотчет. ну голая-даже в ТАЗ 2106 на шубе дверей прилепены квадраты 20х20 см. даже у КИА Спортадж на крыше вибропласт заводской. В СХ-5-полная экономия. Сделал полностью все. крышу. пол. багажник. нишу запаски. арки. двери. стало конечно приятнее. что и говорить.

Ах да. до шумки ну просто замучила передняя панель. точнее её правая сторона в районе ног пассажира. скрипы. сверчки.

В общем ладно. хватит хаять машину. ))) купленную со скидкой 60 000 за 900 000 в далеком 2012 году. Самая для неё цена. Не более того.

Источник