Автомобиль на польській реєстрації

Содержание
  1. Закон про польські машини 2020 року
  2. Наскільки керування іноземним автомобілем є законним
  3. Постійне перетинання кордону
  4. Чи варто купляти не розмитнену машину в Україні
  5. Новости по теме:
  6. Пересування на такому автомобілі зі статусом нерезидента
  7. Спільне володіння транспортним засобом
  8. Покупка авто в Польше
  9. Покупка автомобиля у частного лица в Польше
  10. Покупка авто из-за границы в Польше
  11. Регистрация автомобиля в Польше самостоятельно
  12. Как проверить машину из Польши перед покупкой
  13. Как купить авто за границей и зарегистрировать в Польше
  14. Что еще нужно проверить при покупке автомобиля в Польше
  15. Сайты для поиска авто в Польше
  16. Сайты для поиска авто в Польше
  17. Покупка машины в Польше от А до Я
  18. Где искать объявления?
  19. Хочу 10-летний Мерседес на автомате за 10.000 злотых
  20. BRUTTO / NETTO и Faktura VAT / VAT-Marża
  21. Oplaty
  22. Гарантия
  23. Проверка автомобиля
  24. Документы при покупке машины на польских номерах.
  25. Документы при покупке свежепригнанной машины
  26. Залог и расчет за машину
  27. Регистрация автомобиля
  28. Налог
  29. Страхование автомобиля
  30. Осторожно, махинации и мошенничество!

Закон про польські машини 2020 року

Зараз на дорогах України все частіше зустрічаються ті самі транспортні засоби, які мають польські чи литовські номерні знаки. Однак якщо ви також вирішили приєднатися до цього тренду, то треба знати, що наразі на території України здійснюється суворий контроль за такими автомобілями. А тому можна сказати, що авто на польській реєстрації 2020 можна спокійно використовувати, проте треба детально ознайомитися з законодавчою базою, бо в іншому випадку на вас чекають чималі штрафні виплат чи навіть конфіскація транспорту.

Наскільки керування іноземним автомобілем є законним

Якщо ви бажаєте дізнатися про законність використання не розмитнених авто, то треба звернутися до чинного законодавства. Наразі ситуація склалася так, що всі транспортні засоби, які привозять в Україну, мають бути розмитненими та оформленими усього лише за 10 днів. Також треба не забувати про обов’язкову сплату певних видів податків, як, наприклад, податку на додану вартість, який є обов’язковим.

Проте існує декілька цілком законних та наполовину законних методів, які дозволяють не проходити процедуру розмитнення та оформлення. В такому випадку також не треба здійснювати відрахування до української скарбниці. Варіантів, звісно, не багато. Проте українці вже встигли обрати собі найулюбленіший.

Постійне перетинання кордону

Цей метод дуже популярний серед жителів тих областей, які знаходяться дуже близько до польського кордону. Для всіх інших він є дуже невигідним. Звісно, полягає він тому, що раз в п’ять днів людям треба в обов’язковому порядку перетинати кордон, після чого вони можуть одразу повертатися назад. Все дуже просто, однак буває досить проблематично систематично виконувати такі поїздки.

Звісно, іноді трапляються непередбачувані ситуації та нещасні випадки. Це може бути звичайна несправність транспортного засобу, чи хвороба самої людини. Тут вам на допомогу приходить закон про польські машини 2020. Якщо ці або інші причини заважають вас вчасно виїхати за межі держави, то треба відправити в митну службу прошення про те, що вам треба продовжити строк виїзду. В такому вид паку штрафи накладатися не будуть. Звісно, до прошення треба додавати довідки чи будь-які інші документи, що підтверджують причину. Однак наразі є дуже велика кількість шахраїв, які просто купують подібні документи, не маючи належної причини при цьому. А тому представники служб почали більш суворо відноситися до прошень такого роду, через що відбувалася велика хвиля відмов з цього приводу.

Але треба розуміти, що не виїжджати за межі держави не можна. Якщо людина буде нехтувати встановленими правилами, то на не будуть накладатися штрафи, які з часом будуть тільки зростати. При довгостроковому порушенні у вас можуть просто забрати автомобіль без можливості його повернення.

Чи варто купляти не розмитнену машину в Україні

За їзду на автомобілі без розмитнення в Україні власник машини з іноземною реєстрацією повинен заплатити штраф у сумі 420 000 гривень (розмір штрафу дорівнює 300 % обов’язкового митного платежу). Поліція має право забрати авто на іноземних номерах і доставити його на штрафмайданчик — для подальшої конфіскації в дохід держави.Схеми ввезення і подальшого використання авто з Європи без розмитнення:
– «на іноземця»;
– «вічний транзит».

Новости по теме:

Пересування на такому автомобілі зі статусом нерезидента

Якщо ви маєте польське громадянство й українське водночас, то такий варіант є ідеальним для вас. Проте треба знати, що громадянство – це не єдина умова надання статусу нерезидента. Аби отримати такий статус, вам треба більшість свого часу проводити саме в Польщі. Більш того, такі дані треба обов’язково доводити. Треба знати, що законодавством України подвійне громадянство є забороненим. Деяких людей, звісно, це не особливо хвилює, а тому народ все частіше починає отримувати подвійне громадянство та використовував це у своїх цілях. Все ж варто пам’ятати про певні ризики, які виникають у зв’язку з такими діями.

Спільне володіння транспортним засобом

Це ще один гарний метод, який, до речі, вже встиг стати найулюбленішим серед українського народу. Якщо вас цікавить, як їздити на польських номерах в Україні 1 рік, то цей варіант саме для вас. Більш того, він є повністю законним. Вам треба зробити так, щоб ви були співвласником транспортного засобу. В такому випадку в технічному паспорті власником повинен бути обов’язково зазначений громадянин Польщі. Треба сказати, що такий метод вирішення проблеми з авто на польських номерах часто пропонують деякі компанії.

Источник

Покупка машины в Европе притягивает многих наших соотечественников которые зарабатывают в 5 раз меньше чем жители Польши, но должны платить за нормальный автомобиль в несколько раз дороже, чем поляки. К тому же сама процедура покупки машины в Европе предельно простая, а вот правила растаможивания уже зависят от вашей страны и зачатую совсем не простые. Но все равно, пригнать и переоформить авто из Европы получается выгоднее, чем покупать в свой стране. В этой статье собрана полезная информация о том как купить машину, где искать объявления о продаже авто, как проверить авто перед покупкой и не быть обманутым и другая полезная информация по теме покупки автомобилей в Польше.

Покупка авто в Польше

Покупка автомобиля у частного лица в Польше

Самый простой и быстрый вариант покупки авто – покупка автомобиля у частного лица, и он зарегистрирован в Польше – при этом Вы должны будете оплатить 2% налога PCC (налог с договоров гражданско-правового характера), который должен быть оплачен покупателем в течении семи дней после сделки, а также в течении одного месяца перерегистрировать автомобиль на себя в местном Отделе коммуникации, оплатив там 350 злотых.

При покупке подержанного автомобиля также стоит обращать внимание срок действия техосмотра (стоимость прохождения техосмотра 100 – 170 злотых) и страхования гражданской ответственности (стоимость 700 – 2200 злотых в год, в зависимости от стажа страхования). Если страховка еще действительна, ее можно переоформить на себя бесплатно, или за небольшую плату, в зависимости от страховой компании.

При этом стоит отметить, что при оформлении страховки ОСАГО в Польше, иностранец может воспользоваться историей страхования в своей стране, предоставив соответствующую справку из своей страховой.

Покупка авто из-за границы в Польше

Вы покупаете автомобиль, который недавно пригнали из-за рубежа (Евросоюз) и еще не оплатили налогов и сборов. В этом случае Вам предстоят визиты в следующие инстанции, с дополнительными затратами:

При этом Вам выдадут временный техпаспорт, а через пару недель постоянный тепаспорт. При получении постоянного техпаспорта Вы также получите специальную карту автомобиля, в которую в дальнейшем будет вписываться вся его история.

Читайте также:  Автомобиль с автоматическими ремнями безопасности

Регистрация автомобиля в Польше самостоятельно

Процедура покупки регистрации автомобиля в Польше очень простая и не требует много времени и сил.

После того как вы купили автомобиль у вас на руках должен быт.

Если же Вы сами пригоните автомобиль из другой страны Евросоюза – к этим затратам нужно прибавить затраты на топливо, а также временные номера и страховку, которые даются на пять дней и стоят около 70 Евро.

Как проверить машину из Польши перед покупкой

Перед тем, как приобрести автомобиль в Польше, его стоит проверить историю.

Существует два способа проверки авто:

15 февраля 2020 вступили в силу изменения в Центральном реестре транспортных средств и водителей (CEPiK), которые облегчают покупку подержанного автомобиля, а также позволяют более тщательно изучить его историю. На практике это огромное изменение для людей, планирующих покупку.

Самые важные изменения в CEPiK 2.0

В субботу, 15 февраля 2020 года, новые функции появились в рамках двух сервисов: «История транспортного средства» (Historia Pojazdu) и «Мое транспортное средство» (Mój Pojazd).

Наиболее важными являются:

Некоторые из вышеперечисленных функций могут быть очень важны при покупке автомобиля. Благодаря им будет сложнее скрыть некоторые факты.

Таким образом, можно будет проверить показатели одометра, дату его замены и причину, узнать точную дату окончания действия полиса ОС, дату проведения дополнительного техосмотра, информацию об изъятии техпаспорта, информацию о краже транспортного средства и его нахождении, данные о причиненном ущербе.

Благодаря этому, продавцам подержанных автомобилей будет труднее скрыть нежелательные факты от потенциального покупателя. В частности, после внесения в CEPiK данных о пробеге, считанных во время дорожного контроля, покупателям будет проще оценить, как пользовались автомобилем.

Также можно будет понять, по каким причинам транспортное средство проходило дополнительный техосмотр. Или это было после ДТП, или просто из-за запущенного состояние и т.д.

Чтобы проверить историю транспортного средства в базе данных CEPiK, нужно будет ввести регистрационный номер, номер VIN и дату первой регистрации. Данная информация содержится в техпаспорте.

Существует несколько сайтов для проверки данных автомобиля из Польши перед покупкой. Наиболее популярный из них historiapojazdu.gov.pl не нем можно онлайн проверить технические параметры автомобиля, даты технического осмотра, статус (не числится ли автомобиль в угоне), даты регистрации машины и другую информацию.

Для поиска информации по автомобилю на сайте нужно ввести номер регистрации, VIN код и дату первой регистрации авто.

После этого вы сможете посмотреть все данные автомобиля которые были занесены в систему при регистрации авто:

В разделе «Информация» вы найдете детальную характеристику автомобиля: мощность двигателя, количество топлива и его средний расход, количество мест, допустимый вес и многое другое.

А в разделе «Ось времени» есть полные сведения об истории транспортного средства, данные о владельце, а также совладельце и сведения о первой польской регистрации: ее месте, условиях

Как купить авто за границей и зарегистрировать в Польше

Что еще нужно проверить при покупке автомобиля в Польше

Сайты для поиска авто в Польше

Сайты для поиска авто в Польше

Список сайтов для поиска авто и запчастей в Польше.

Источник

Покупка машины в Польше от А до Я

Все аспекты покупки автомобиля в Польше начиная от поиска и заканчивая постановкой на учет вы найдете в этой статье. Я расскажу о нюансах каждого этапа, и о том как не попасться на удочку мошенников покупая автомобиль самостоятельно. А если почувствуете, что вам требуется помощь – ознакомьтесь с моими услугами автоподбора в Польше. Итак, поехали!

Где искать объявления?

Если, учитывая тот факт, что отомото является площадкой №1 для продажи автомобилей, продавец размещается на сторонних непрофильных ресурсах, то вывод напрашивается сам собой: или ему есть что скрывать, или при продаже автомобиля жалко платить даже 56 злотых. В первом случае комментарии излишни, а во-втором — задумайтесь сами, если человек жалеет такие деньги на продажу автомобиля, то поверите ли вы в то, что он внимательно ухаживал за автомобилем, вовремя менял масло и ставил хорошие запчасти?

Исключением из правил можно считать разве только экстра-дешевые автомобили. В этом случае, действительно, может иметь место такая экономия и размещение объявления на том же olx.pl, где объявление для машин дешевле 5000 злотых обойдется в 25 злотых в месяц.

Хочу 10-летний Мерседес на автомате за 10.000 злотых

Запомните, в Польше хороших дешевых машин не бывает! Точка. Басни про замечательные дешевые машины чаще всего исходят от тех, кто сам, или чьи друзья купили наполированный, вычищенный и вылизанный металлолом, сваренный из нескольких машин или с отмотанным в два-три раза пробегом, отъездили два года и продали, по воле судьбы не испытав такой автомобиль в ДТП или не вскрыв двигатель для капитального ремонта. Если вы хотите купить себе автомобиль в реально хорошем состоянии – вам придется искать в диапазоне цен от среднего и выше по выбранной модели.

Другими словами, если вы нашли замечательное объявление, то повторите поиск данного автомобиля по всей Польше именно такой модели, года и пробега. Если окажется так, что найденный экземпляр стоит 10.000 злотых, а по всей Польше эти автомобили оценены в диапазоне от 8.000 до 22.000, то шанс, что этот автомобиль будет достойным – стремительно приближается к нулю. В приведенном выше случае обращайте внимание на машины от 15.000 злотых, а самые целые варианты как правило находятся в верхней трети ценового диапазона.

Важно понимать: когда сам продавец неуверен в состоянии своего автомобиля настолько, что ставит его ниже среднего по рынку – чаще всего это означает то, что автомобиль находится далеко не в лучшем состоянии.

Вы все еще не верите? Тогда приглашаю вас посмотреть facebook-группы Bimmer-Check и AutoDna, а так же ознакомиться с моей статьей «Дешевые машины в Польше — удача или развод?»

BRUTTO / NETTO и Faktura VAT / VAT-Marża

Просматривая объявления вы можете увидеть два вида цены: Netto и Brutto. Различие между ними заключается лишь в том, что в первой не включен VAT (НДС), а во второй уже включен. Таким образом, если цена указана NETTO, то прибавляйте еще 23%.

Faktura VAT и Faktura VAT-Marża при внешнем сходстве имеют колоссальную разницу, если машина приобретается на юридическое лицо. В случае с Faktura VAT имеется ввиду, что при покупке автомобиля вам будет выставлена фактура с полным VAT (НДС) от всей суммы автомобиля, то есть 23%. Только наличие Faktura VAT позволяет приобрести автомобиль в лизинг (имеется ввиду даже б/у автомобиль), вернуть себе полный НДС при покупке на фирму, а так же вернуть эту сумму при экспорте машины за пределы Евросоюза.

Второй же вариант Faktura VAT-Marża дается на автомобили импортированные из других стран Евросоюза, либо машины, которые уже были во владении частных лиц в Польше и высчитывается как НДС с наценки продавца. Ни приобрести автомобиль в лизинг, ни вернуть полный НДС с такого автомобиля невозможно. Но если вы физическое лицо и проживаете на территории Польши, и здесь же будет регистрироваться машина – никакой разницы между Faktura VAT и Faktura VAT-Marża для вас нет, вы ничего не выигрываете и не теряете.

Oplaty

Для свежепригнанных автомобилей требуется подготовка документов к регистрации, а так же оплата акцизы. Некоторые продавцы «играют» этими расходами и могут не включать их в указанную цену автомобиля. Если машина не имеет польской регистрации — обязательно обращайте внимание на текст объявления. Фраза «przygotowany do rejestracji», или «koszt rejestracji 256zl», или другие вариации этих фраз означают, что в цене автомобиля уже учтены все документы и стоимость регистрации составит 256zl.

Читайте также:  Автомобиль новая марка тигуан

Иногда продавцы указывают сумму доплаты за документы «Do ceny należy doliczyć koszt opłat w wysokości 1000zł.» тогда вы заранее оповещены о том, что реальная цена машины с документами будет выше на 1000zl. Если же не указано ничего из вышеперечисленного или же написано «Do oplat» — заранее уточните данный момент у продавца, потому как некоторые особо находчивые умудряются требовать до 1700zl сверх указанной цены.

Гарантия

Многие объявления пестрят банерами и надписями «Gwarancja» на срок от 6 до 12 месяцев. Такой факт маняще действует на доверчивого покупателя, ведь продавец настолько уверен в автомобиле, что дает на него гарантию!

На самом же деле, продавец в абсолютном большинстве случаев не имеет никакого отношения к так называемой гарантии. Эти «гарантии» предоставляются сторонними организациями и выписываются на любой автомобиль, почти всегда вне зависимости от его текущего состояния.

При расчете стоимости такой «гарантии» учитывается лишь несколько факторов: цена, год выпуска, пробег, мощность двигателя и т.п.

Таким образом, прямой связи между «гарантией» и состоянием автомобиля нет, и будет правильнее называть такую опцию Страховкой на случай поломки. Реальная польза от таких страховок вызывает немало сомнений, поэтому внимательно ознакомьтесь не только с рекламным буклетом у автодилера, но и реальными историями обращений к этому «гаранту» в интернете.

И помните, если продавец предлагает гарантию «бесплатно», значит она уже заложена в стоимость автомобиля, и при желании можно попросить снизить цену за счет отказа от такой опции, которая стоит в среднем около 700 злотых.

Проверка автомобиля

Покупая подержанный автомобиль в Польше, в обязательном порядке проводите его проверку, а еще лучше — обращайтесь за помощью к профильным специалистам (автоподборщикам), коих есть в избытке в каждом крупном городе Польши. Если вы не разбираетесь в автомобилях, то даже самый простой и дешевый подборщик будет вам полезен.

Для самостоятельной проверки истории и технического состояния автомобиля можно воспользоваться следующими сервисами:

www.historiapojazdu.gov.pl — бесплатная польская учетная база по каждому зарегистрированному автомобилю. Для проверки автомобиля потребуется регистрационный номер, вин-код и дата первой регистрации машины (если автомобиль был пригнан из-за границы, то значит дата первой регистрации за границей).

www.autobaza.pl — платный сервис проверки истории машин по аукционам, страховым и на угон в 12 странах евросоюза. Цена на отчеты колеблется в зависимости от количества найденной информации и составляет в среднем 20-50 зл за автомобиль. Для проверки требуется только VIN-код машины.

www.autodna.pl — платный сервис, полностью аналогичный autobaza, но порой отчеты в этих сервисах отличаются между собой количеством информации по конкретному автомобилю.

www.bimmer-check.com — платный сервис проверки истории машин марки BMW. Сервисные истории, фотографии. Если покупаете BMW — рекомендую обращаться именно к ним.

Помимо этого, с любым продавцом можно договориться о проверке машины на станции обязательного техосмотра, которые находятся в Польше чуть ли не на каждом углу. Найти их легко на карте Google Maps по запросу «Stacja Kontroli Pojazdow». В процессе техосмотра проверяется работа амортизаторов (компьютеризированный вибростенд), сила торможения, работа всех лампочек и звукового сигнала.

Кроме этого проверяются основные узлы подвески на подвижных моторизированных площадках (шаровые наконечники рычагов, передние ступичные подшипники, сайлент-блоки, рулевая рейка). Проводится осмотр на предмет протечек рабочих жидкостей.

Так же есть возможность самостоятельно зайти в яму под автомобиль и осмотреть днище на наличие коррозии. Стоимость такого осмотра одинакова на всех станциях и составляет 100 злотых. Если машина будет приобретена вами, то по сути, вы делаете техосмотр, который будет действителен 12 месяцев со дня его прохождения.

Документы при покупке машины на польских номерах.

Если вы приобретаете машину, которая уже зарегистрирована в Польше, то для постановки ее на учет вам будет необходимо получить от продавца следующие документы:

Karta Pojazdu — красная книжка размером с гражданский паспорт;

Dowód Rejestracyjny — одностраничный документ сложенный в 3 раза;

Polis Ubezpieczenia — действующий страховой полис. Обычно имеет вид бумажки вырезанной из обычного листа A4;

Faktura VAT или Faktura VAT-Marża — если покупаете машину от комиса (на автоплощадке). В данном случае продавцом выступает непосредственно комиссионный магазин, которому данный автомобиль чаще всего не принадлежит. В фактуре указывются все те же данные, что в случае с Umowa kupna sprzedaży, за тем лишь исключением, что продавец продает вам по фактуре, а не договору, и ставит помимо своей подписи — печать комиссионного магазина.

Если машина не зарегистрирована на комиссионный магазин, то он также должен передать вам договор космиссии, согласно которому владелец автомобиля поручил площадке продать его автомобиль или же договор купли-продажи между им и владельцем. В противном случае не будет доказательств, что комиссионный магазин имел право продать вам данный автомобиль.

Документы при покупке свежепригнанной машины

Если вы приобретаете машину, которая еще не была зарегистрирована в Польше, то для постановки ее на учет вам будет необходимо получить от продавца следующие документы:

Оригинал техпаспорта из страны откуда машина была импортирована. В разных странах техпаспорт отличается, но чаще всего представляет собой 1 или 2 документа, всегда изготовленных на специальной бумаге (если документ распечатан на стандартной офисной бумаге — это скорее всего подделка). В случае с Германией, например, должны быть Большой и Малый Брифы.

Подтверждение оплаты акциза (Akcyza). Это своеобразный таможенный платеж в Польше для машин, импортируемых из других стран Евросоюза. Получение этого документа продавцом, который привез машину в страну, делится на 2 этапа: сначала произодится платеж, после чего в течение 14 дней в таможенной системе появляется подтверждение оплаты.

Именно распечатка подтверждения из системы интересует государственный орган, который регистрирует машину. Нередки случаи, когда машина была пригнана несколько дней назад и продавец еще не оплатил акцизу, или же оплатил, но прошло мало времени и в системе еще нет подтверждения оплаты. Тогда вам смогут зарегистрировать машину, но с упоминанием, что при выдаче постоянного техпаспорта вам будет необходимо предъявить акцизу.

Поэтому, если подтверждения оплаты акцизы еще нет — требуйте от продавца указания в дополнительном поле Фактуры «akcyza zostala zapłacona sprzedającym» или «cena samochodu zawiera akcyzę». И не важно, что будет рассказывать вам продавец о его обязанностях сделать эту оплату в любом случае и т.д. и т.п.. Написать эту строчку не стоит никаких трудов даже от руки, но вам будет спокойнее.

Заявление от продавца, что машина была привезена в Польшу без регистрационных знаков на лафете. В очень редких случаях у машин бывают действующие регистрационные знаки, тогда продавец обязан написать, что пригнал данный автомобиль с такими-то регистрационными знаками.

Заявление от продавца, что данная машина была пригнана в 2017, 2018… году или «после 2016 года», т.к. в 2016 были отменены некоторые платежи.

Каждый из вышеуказанных документов, кроме акцизы, должен быть подписан продавцом и иметь проставленную им же печать. И в каждом документе обязательно должен присутствовать VIN номер автомобиля.

На этом список обязательных документов со стороны продавца заканчивается, и он не обязан предоставлять вам что-либо еще. Но ситуация на рынке сложилась таким образом, что если продавец указывает «przygotowany do rejestracji», или «koszt rejestracji 256zl», то к вышеуказанному комплекту документов продавец обещает предоставить:

Заверенные переводы заграничных документов (Tlumaczenia). Если на техпаспорте нету никаких рукописных отметок и надписей, то перевод техпаспорта необязателен;

Сертификат обязательного техосмотра автомобиля (Przegląd Techniczny). Он может быть уже готов на момент осмотра машины, что бывает редко. Чаще всего, после вашего предварительного согласия о приобретении автомобиля, вы едете вместе с продавцом на техосмотр.

Читайте также:  Аккумуляторы для автомобиля дизель пежо 406

Ушлые продавцы могут воспользоваться вашей неосведомленностью и попросить оплатить и то, и другое. Цена техосмотра стандартна на всех станциях и составляет без малого 100zl. А перевод документов может стоить от 100 до 200zl. Но если продавец указал в объявлении, что все оплаты включены — не соглашайтесь платить за это из своего кармана.

Также продавец не обязан вам распечатывать, а в большинстве отделов регистрации у вас и не будут спрашивать о выписке из реестра юридических лиц по данному продавцу. Но если продавец не против (в большинстве случаев), то попросите его распечтать данный документ «oświadczenie o działalności gospodarczej» и поставить на нем свою печать.

Залог и расчет за машину

Если вам понравилась машина, но по каким-то причинам вы не можете ее оплатить сразу, то применяется стандартная практика залога. В таком случае, чаще всего, продавец просит оставить задаток в размере 1000 злотых для резервации машины сроком до 1 недели. Продавец пишет расписку, что данные деньги приняты им в качестве задатка за автомобиль такой-то, с вин-номером таким-то.

При этом существует два вида залога: «zaliczka» и «zadatek». Между ними большая разница. В первом случае, если продавец решил продать машину другому покупателю, или же вы сами отказались от покупки — сумма должна быть возвращена продавцом в полном размере. В случае же с задатком, если продавец отдаст машину другому — он будет вынужден выплатить вам двукратную сумму задатка. Но в то же время, если вы сами откажетесь от приобретения машины — продавец имеет право оставить задаток себе.

При оформлении расписки проверьте, что продавец указал правильный VIN-код машины и поставил свою подпись и печать. А если даете залог частному лицу — требуйте предъявления документа удостоверяющего его личность и указания его данных в расписке (имя, фамилия, номер песель/номер документа).

Все расчеты в Польше принято вести в злотых. Некоторые продавцы готовы пересчитать сумму в другие валюты, но обычно делают это с неохотой и редко в вашу пользу относительно обменного курса. Будет ли оплата наличными или банковским переводом — чаще всего не имеет значения.

Но в случае с переводом есть несколько недостатков: во-первых, почти никто не отдаст вам ни документы, ни машину до тех пор, пока деньги не поступят на счет продавца (а учитывая задержки при переводах, деньги между разными банками могут идти несколько дней); во-вторых, при расчете наличными чаще всего торг идет активнее, особенно когда продавец понимает, что деньги могут оказаться в его руках уже через полчаса.

При наличном расчете суммы так же не имеют значения для продавцов — продают машины и за 20, и за 50, и за 70 тыс злотых наличными.

Регистрация автомобиля

Чтобы зарегистрировать автомобиль законом Польши отведено 30 дней со дня приобретения.

Для получения подробной инструкции по регистрации автомобиля в Польше – воспользуйтесь онлайн-помощником.

Налог

Если вы покупаете автомобиль по фактуре (Faktura), то есть от юридического лица, то вы освобождены от уплаты 2% налога с покупки. Если же машина приобретается от частника, то необходимо оплатить налог в размере 2% от указанной в договоре суммы.

Для оплаты налога необходимо посетить налоговую (Urząd Skarbowy) вместе с договором купли-продажи, где заполнить декларацию PCC-3 и произвести оплату. Налог необходимо оплатить в течение 14 дней со дня покупки автомобиля.

Как заполнить декларацию и оплатить налог так же описано в инструкции онлайн-помощникa.

Страхование автомобиля

Страхование — самая важная и ответственная операция, на которой обжигаются многие. Главное запомнить следующее: свежепригнанный автомобиль должен быть в обязательном порядке застрахован в тот же день, когда был зарегистрирован (когда вы получили номера и техпаспорт).

В случае покупки уже зарегистрированной машины со страховкой от предыдущего владельца — его страховка не продлевается автоматически после окончания, поэтому если не успеете сделать новую — можете получить штраф до 5200zl (на 2020 год). Подробно о страховании в статье «Страхование автомобиля в Польше от А до Я»

О том как поступить со страховкой, полученной от продавца конкретно в вашем случае так же описано в инструкции по регистрации онлайн-помощника.

Осторожно, махинации и мошенничество!

И в заключении — несколько слов о мошенничестве, серых схемах и банально наплевательском отношении к покупателям. Начну с самого важного: если человек продает свежепригнанный автомобиль и при этом вместо прямой продажи от себя подсовывает вам договор, где с одной стороны указан предыдущий владелец, например немец, то знайте — это подделка.

Такая сделка юридически невозможна: бывший владелец автомобиля за границей уже продал данный автомобиль другому физическому лицу или фирме, а любые договоры, подписанные с одной стороны «предыдущим заграничным владельцем машины» — обычная подделка. Машина скорее всего встанет на учет, но будет иметь все шансы к серьезному разбору полетов с непредсказуемой развязкой.

Если покупаете машину от частника — будьте внимательны и удостоверьтесь, что общаетесь именно с владельцем машины. В техпаспорте, равно как и на сайте historiapojazdu.gov.pl можно проверить есть ли у автомобиля совладелец (współwłaściciel). Продажа машины без подписи совладельца незаконна!

Если есть совладелец — требуйте его присутствия при заключении сделки, т.к. вы не можете быть уверены в том, что договор, заранее подписанный со стороны совладельца, который дает вам продавец — на самом деле был подписан тем совладельцем. Не рискуйте! Совладелец, равно как и владелец, должны присутствовать при заключении сделки. Их документы должны быть проверены и указаны в договоре, а подпись обоих поставлена при вас.

Зачастую в объявлениях дилеров можно встретить «samochód po opłatach, po wykupieniu ubezpieczenia można wracać na kołach» что дословно переводится как «машина уже с учетом оплат, после покупки страховки можно возвращаться домой на колесах». Страховку на месте вам может оформить любой комис, на несколько дней или месяц. И действительно, если вы попробуете поехать без страховки и вас остановит полиция, то придется заплатить штраф более 5000 злотых.

Вот только не одной страховкой едины… Если вы приобрели автомобиль «без номеров», то есть продавец выдал вам документы, где указано, что машина была привезена на лафете без номеров, то те номерные знаки, которые вы видите на машине, либо недействительны (отсутствуют регистрационные наклейки), или, чаще всего, поддельные.

Юридически, передвигаться на таком автомобиле по дорогам НЕЛЬЗЯ. В случае остановки полицией придется заплатить штраф 500 злотых и оплатить услуги эвакуатора до вашего места жительства. Что же произойдет в случае ДТП, когда страховая узнает, что машина не имела регистрационных знаков — остается только догадываться.

Как же поступить в такой ситуации, оставаясь полностью в правовом поле и не рискуя запятнать свою историю на территории Польши? Отвечаю: отдаете деньги продавцу, забираете все документы и ключи, закрываете машину и оставляете ее на территории площадки.

Для постановки на учет физического присутствия автомобиля не требуется. Едете в отдел регистрации, получаете номера, потом идете в страховую, после чего с полным комплектом документов, полноценной страховкой и номерами возвращаетесь на площадку и забираете свой автомобиль. Есть и другой вариант: заказать эвакуатор и перевезти машину с площадки к месту вашего проживания, но это будет стоить дополнительных денег.

Поделитесь этой статьей с друзьями и коллегами. Осведомлен — значит защищен!

А если вам требуется помощь в подборе автомобиля в Кракове или в другом городе Польши — буду рад помочь. Стоимость услуг можно посмотреть по ссылке ниже.

Источник

Ответы на популярные вопросы