Диагностика двигателя 1111 ока

1.9 Диагностика неисправностей

Описание диагностики электронных систем управления и коды неисправностей приведены в Главе Системы электрооборудования двигателя.

В данном разделе предлагается наиболее простая схема выяснения причин неисправностей и отказов, происходящих в узлах и системах автомобиля. Отказы и их возможные причины разбиты на группы по признаку отношения к определённым компонентам или системам автомобиля, как например двигатель, система охлаждения и т.п., кроме того, в тексте даются ссылки на главы и разделы, имеющие отношение к данным проблемам.

Обязательными условиями запуска любого бензинового двигателя являются исправность подачи воздушно-топливной смеси в цилиндры и адекватность искрообразования на свечах зажигания.

В первую очередь следует удостовериться в исправности подачи топлива.

Двигатель не проворачивается при попытках его запуска

Двигатель проворачивается, но не запускается

Стартёр функционирует без проворачивания двигателя

Затруднён запуск холодного двигателя

(См. также п. Холодный двигатель запускается плохо, работает неустойчиво;)

Затруднён запуск горячего двигателя

(См. также п. Прогретый двигатель плохо запускается, работает неустойчиво)

Зацепление стартёра происходит слишком шумно или с затруднением

Двигатель запускается, но сразу глохнет

Нарушена стабильность работы двигателя на холостых оборотах

Имеют место пропуски в работе цилиндров на холостых оборотах

Имеют место пропуски в работе цилиндров двигателя при движении автомобиля на передаче

Двигатель самопроизвольно глохнет

Двигатель не развивает полную мощность

Дополнительно для дизельного двигателя

Происходят хлопки в системе впуска или выстрелы в системе выпуска

При движении с ускорением или в гору возникают звуки детонации

Двигатель продолжает работать после поворачивания ключа в положение «OFF»

Дизельный двигатель дымит

Снижение ёмкости или недостаточный заряд батареи

Контрольная лампа зарядки не гаснет при увеличении оборотов

Контрольная лампа зарядки не загорается при поворачивании ключа в положение «ON»

Контрольная лампа зарядки не гаснет при поворачивании ключа в положение «OFF»

Стартёр не вращается при поворачивании ключа в положение «START»

Стартёр вращается медленно и не проворачивает коленчатый вал

Стартёр «схватывает», но обеспечивает проворачивание двигателя лишь рывками

Шестерня стартёра не выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика/приводного диска

Стартёр продолжает работать после отпускания ключа зажигания

Чрезмерен расход топлива

Дополнительно для дизельного двигателя

Имеют место утечки топлива и/или запах бензина

Двигатель не запускается

Холодный двигатель запускается плохо, работает неустойчиво

Прогретый двигатель плохо запускается, работает неустойчиво

Двигатель работает с перебоями

Двигатель работает с перебоями на переходных режимах и в режиме холостого хода

Горячий двигатель не запускается

Двигатель работает после выключения

Контрольная лампа не горит при поворачивании ключа в положение «ON»

Контрольная лампа не гаснет после запуска двигателя

Масло перегрето. Если контрольная лампа гаснет после подачи газа, делать ничего не требуется.

Контрольная лампа не гаснет после подачи газа, либо загорается во время движения

Слишком низкое давление масла на всех оборотах

Слишком низкое давление масла на малых оборотах

Редукционный клапан залип в открытом состоянии из-за загрязнения.

Слишком высокое давление масла при частоте вращения двигателя свыше 2000 об/мин

Редукционный клапан не открывается из-за загрязнения.

Внешние утечки охлаждающей жидкости

Внутренние утечки охлаждающей жидкости

Происходят потери охлаждающей жидкости

Нарушена циркуляция охлаждающей жидкости

Вентилятор отопителя не работает

Вентилятор отопителя не работает на одной из ступеней

Отопитель не выключается регулятором

Слишком низкая мощность отопления

Шум в области вентилятора отопителя

Сцепление не выключается (рычаг управления РКПП не переводится свободно в положение передачи заднего хода и обратно при выжатой до пола педали сцепления)

Погнут или повреждён диск сцепления (см. Главу Сцепление и приводные валы).

Сцепление пробуксовывает (обороты двигателя повышаются без увеличения скорости движения автомобиля)

При включении сцепления возникает сильная вибрация

Рывки при работе сцепления

Визг или грохот возникают при полном включении сцепления (педаль отпущена)

Заклинен выжимной подшипник сцепления. Снимите сцепление и проверьте состояние подшипника. Удалите все заусеницы и задиры, и смажьте подшипник перед установкой на место.

Визг или грохот возникают при полном выключении сцепления (педаль выжата)

Педаль сцепления остаётся выжатой до пола после её отпускания

Заклинен поршень главного или рабочего цилиндра сцепления. Повреждения гидросистемы сцепления или выжимного подшипника. Проверьте состояние, при необходимости снимите компоненты сцепления.

Ручная коробка переключения передач (РКПП)

При установленной на нейтральную передачу РКПП во время работы двигателя имеют место посторонние шумы

Посторонние шумы имеют место в любом положении РКПП

Посторонние шумы возникают на какой-либо конкретной передаче

Происходит “соскакивание” РКПП с высшей передачи

Между катером коробки и двигателем попала грязь или коробка сместилась по отношению к двигателю.

При переключении передач возникают осложнения

Имеют место утечки трансмиссионного масла

Автоматическая трансмиссия (АТ)

Ввиду сложности конструкции АТ диагностику её неисправностей и ремонт компонентов желательно проводить в мастерской автосервиса.

Общие проблемы, связанные с функционированием механизма переключения

Трансмиссия пробуксовывает, переключается с трудом, издаёт посторонние шумы или не обеспечивает движения автомобиля при установке на одну из передач

Имеют место утечки трансмиссионной жидкости (ATF)

ATF имеет бурый цвет или пахнет гарью

Недостаточен уровень ATF.

Не включается режим kickdown при полном нажатии на педаль (не включается пониженная передача)

Двигатель не запускается при любом положении селектора или запускается в положениях, отличных от «Р» и «R»

Трансмиссия пробуксовывает, рывки или шумы при переключении передач. Автомобиль не двигается при включении режимов «D» или «R»

Проверьте состояние подшипников колёс, поочередно поддомкрачивая соответствующий угол автомобиля и вращая колесо вручную. Прислушивайтесь при этом к исходящим из подшипника звукам. Снимите подшипники и проверьте их состояние.

Повреждены сальники дифференциалов.

Перед тем как прийти к окончательному заключению о наличии проблем с тормозной системой удостоверьтесь, что шины находятся в удовлетворительном состоянии и накачаны с требуемым давлением, не нарушена регулировка углов установки передних колёс и автомобиль не нагружен неравномерным образом.

Увеличенный ход педали тормоза

Педаль тормоза пружинит и проваливается

Снижение эффекта торможения, педаль проваливается

Плохое торможение, несмотря на большое усилие нажатия педали

При торможении автомобиль уводит в сторону

Тормоза нагреваются во время движения

Тормозные колодки не отходят от тормозного диска, колесо с трудом проворачивается вручную

Коррозия в цилиндрах тормозных суппортов. Отремонтируйте или замените суппорт.

Неравномерный износ колодок

Клинообразный износ тормозных колодок

Пульсация педали тормоза

Контрольная лампа ABS загорается во время движения

Подвеска и рулевое управление

Автомобиль уводит при движении в одну из сторон

Имеют место рывки, дёрганье или вибрации

Имеет место чрезмерное раскачивание автомобиля/«зарывание» его носом на поворотах или при торможении

Слишком туго вращается рулевое колесо

Имеет место чрезмерный люфт рулевого управления

ГУР не развивает должное усилие

Имеет место чрезмерный износ протекторов (не в одной какой-то области)

Имеет место чрезмерный износ протекторов по внешнему краю

Имеет место чрезмерный износ протекторов по внутреннему краю

Имеет место локальный износ протектора

Дефекты щёток стеклоочистителя

В поле очистки остатки воды сразу собираются в капли

Ветровое стекло загрязнено лаковой политурой или маслом.

Сильный износ шины на обеих сторонах рабочей поверхности

Слишком низкое давление в шинах.

Сильный износ шины в середине рабочей поверхности по всей окружности протектора

Слишком высокое давление в шинах.

Неравномерный износ протектора

Статическая и динамическая разбалансировка колеса, возможно, вследствие чрезмерного бокового биения диска, слишком большой люфт в несущих шарнирах.

Неравномерный износ в середине протектора

Статическая разбалансировка колеса, возможно, вследствие чрезмерного вертикального биения.

Сильный износ отдельных участков в середине рабочей поверхности протектора

Результат резкого торможения.

Пилообразный износ протектора, часто вместе с невидимым снаружи разрывом тканевой основы шины

Перегрузка автомобиля. Проверьте состояние внутренних стенок шин.

Резиновые язычки на боковых краях протектора (чешуйчатый износ)

Образование заусениц на одной стороне протектора переднего колеса

Разрывы корда. Сначала видны только изнутри

Переезд через острые камни, удары шин и т.п. на высокой скорости.

Односторонний износ рабочей поверхности протектора

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ВАЗ 1111 Ока

Руководство по ремонту и эксплуатации двигателя TJ376QE и КПП 5T063A используемых на автомобиле Ока.

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ-1111.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля ВАЗ-1111 Ока

Ремонтируем ВАЗ-1111/11113 Ока.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока.

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт ВАЗ-1111/11113 Ока.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока с двигателями объемом 0,65/0,75 л.

Устройство, ремонт ВАЗ-1111/11113 Ока.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока.

Устройство, ремонт, эксплуатация, ТО, каталог деталей ВАЗ-1111.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля ВАЗ-1111 Ока.

Эксплуатация и техническое обслуживание ВАЗ-1111/11113 Ока.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Читайте также:  Лада ларгус поддон двигателя
Ответы на популярные вопросы