Тяжёлая доля: Nissan Titan XD обновился и лишился дизеля
Вслед за стандартным пикапом Titan компания Nissan обновила его тяжёлую версию, которая носит обозначение XD. Модель теперь предлагается исключительно с двойной кабиной и полным приводом, а двигатель – только бензиновый V8 мощностью 406 л.с.
С помощью Титана компания Nissan намеревалась стать заметным игроком на американском рынке полноразмерных пикапов, но сильно недооценила патриотизм местной публики, которая упорно голосует долларом за грузовики марок Ford, Ram и Chevrolet. В первой половине этого года Nissan Titan разошёлся в США тиражом 18 026 штук, что на 23% меньше, чем в первом полугодии 2018-го. Основные конкуренты далеко впереди: Ford F-Series за первые шесть месяцев 2019-го нашёл 448 398 покупателей, Ram Pickup – 299 480, Chevrolet Silverado – 256 777, GMC Sierra – 97 403, Toyota Tundra – 54 497.
Помимо происхождения потенциальных клиентов в Титане смущают скучный дизайн и посредственные технические характеристики. Так, закупаемый у Cummins 5,0-литровый оказался самым слабым в своём классе и вызвал множество нареканий у американской автомобильной прессы. В процессе обновления от дизеля было решено вообще отказаться, и теперь Titan XD предлагается с безальтернативным родным 5,6-литровым V8, чья отдача выросла с 395 л.с. и 534 Нм до 406 л.с. и 560 Нм, а в пару ему теперь ставится 9-ступенчатый автомат вместо 7-ступенчатого.
Почему же нельзя было купить более современный и мощный дизель у того же Cummins, как это делает FCA для пикапа Ram HD? Вероятно, при тиражах Титана это невыгодно. К тому же компания Nissan после скандальной отставки Карлоса Гона резко просела по финансовым показателям и теперь вынуждена экономить, увольнять рабочих и сокращать модельную линейку. По этой причине Titan XD лишился не только дизеля, но и моноприводных версий (отныне только 4×4), а также версий с однорядной и полуторной кабинами – они продавались в совсем уж гомеопатических объёмах.
Что касается дизайна, то его сделали более привлекательным: новые бамперы, более выразительная фальшрадиаторная решётка, эффектная светодиодная оптика, а у оффроудной версии Pro-4X – красные буквы в фирменной эмблеме и красные акценты в салоне. Качество отделочных материалов кабины стало выше, крупнее и наряднее стал мультимедийный блок (поддержка Apple CarPlay и Android Auto есть), сиденья выполнены по технологии Zero Gravity и оптимально распределяют нагрузку на тело, в виде опции предлагается 485-ваттная аудиосистема Fender с 12 громкоговорителями. Пакет из шести систем активной безопасности Nissan Safety Shield 360 вошёл в стандартное оснащение.
От обычных Титанов версия XD отличается увеличенной с 3470 до 3851 мм колёсной базой, увеличенным передаточным числом главной пары (4,083 вместо 3,692), более мощной рамой, усиленными тормозами и более вместительным кузовом со стандартными отверстиями для установки седла полуприцепа. Увы, цифр грузоподъёмности производитель пока не приводит. К особенностям версии Pro-4X относится также возможность принудительной блокировки заднего дифференциала (у остальных версий есть лишь имитация её работы тормозными механизмами).
Источник
Дизельный двигатель ниссан титан
Только на Детройтском автосалоне можно увидеть такое количество огромных пикапов. Именно здесь и был представлен пикап Nissan Titan XD второго поколения, который будет продаваться на рынке Северной Америки вместе со своим предшественником, представленным еще в 2003 году и еще одним новым японским пикапом Toyota Tacoma.
Nissan Titan XD 2015 представлен с двумя типами кабины, двумя вариантами грузовой платформы и обилием хромированных деталей.
Теперь о внешних габаритах Nissan Titan XD: длина 570 см, ширина 201,9см, длина колесной базы 385 см.
Под капотом у новинки установлен новый дизель V8Cummins объемом 5,0 литров. Nissan Titan XD можно приобрести с задним или полным приводом, это действительно большой и мощный грузовик с шикарным интерьером и мощной рамой, на котором можно перевозить почти до 1 тонны грузов или буксировать прицеп массой до 0,5 тонны.
Глядя на фото Ниссан Титан ХД сразу видно всю его мощь с огромными внешними размерами и обилием хромированных деталей, которые сразу притягивают внимание к новому пикапу. Здесь все огромное и величественное: оптика, фальшрадиаторная решетка, боковые зеркала, крупные двери и колесные арки, рассчитанные под покрышки 245/75R17, 275/65R18 и 265/60R20 и мощные боковые подножки, которые облегчают посадку в салон.
Новый пикап Nissan Titan XD 2015 может быть окрашен в один из пяти цветов: белый, синий, красный, черный и цвет меди.
Кузов нового пикапа прикреплен к мощной раме из высокопрочной стали. В раму так же встроено устройство для буксировки Integrated Gooseneck Hitch, которое крепится в середине грузовой платформы. Если данное устройство вам мешает, то его при необходимости можно снять. Сама же платформа для удобной погрузки оборудована направляющими, на ней имеются металлические петли для крепления груза, розетка и светодиодная подсветка.
Глядя на фото видно, что у Nissan Titan XD с 4-х дверной кабиной Crew Cab огромный пятиместный салон, а под задним диваном находятся большие ящики для инструмента. В салоне Ниссан Титан XD установлена современная передняя панель с удобным и хорошо продуманным расположением всех органов управления. Так же в наличии имеется мультифункциональный руль, современная приборная панель с цветным сенсорным 7-ми дюймовым экраном мультимедийного комплекса и 5-ти дюймовым цветным экраном бортового компьютера, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, подогрев передних и задних кресел, в базовой комплектации тканевый салон, а в более дорогих кожаный.
Кроме этого новинка оборудована множеством электронных систем Blind Spot Warning, Brake Limited-Slip Differential, Hill Start Assis, Hill Descent Control, Tire Pressure Monitoring System, Trailer Brake Controller, Trailer Light Check, Tow/Haul Mode с Downhill Speed Control, Trailer Sway Control (TSC), передним и задним парктроником, камерой заднего вида и кругового обзора.
Технические характеристики Nissan Titan так же впечатляют, под капотом у новинки находится новейший дизель V8 Turbo Diesel Cummins 5.0L мощностью 310 лошадиных сил и пиком крутящего момента 752 Нм, который работает только в паре с 6 АКПП (Aisin). У дизельного мотора двухступенчатый турбокомпрессор Holset M2, 32 клапана (по четыре на каждый цилиндр), топливная система Bosch HPCR с керамическими свечами накаливания и пьезо-форсунками.
Пикап Titan XD построен на модернизированной платформе, которая досталась ему от предшественника. Спереди установлена пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади установлена подвеска с мощным неразрезным мостом на листовых рессорах, которую переработали и усилили. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза с гидравлическим усилением. Привод в зависимости от комплектации может быть задним или полным.
В дальнейшем производители планируют расширить технические характеристики Nissan Titan, добавив два новых бензиновых двигателя V6 и V8.
Источник
